Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special ، الاختبار (4/4). الاستنتاجات النهائية والمعرض
Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special ، الاختبار (4/4). الاستنتاجات النهائية والمعرض

فيديو: Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special ، الاختبار (4/4). الاستنتاجات النهائية والمعرض

فيديو: Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special ، الاختبار (4/4). الاستنتاجات النهائية والمعرض
فيديو: Harley-Davidson Night Rod Special (VRSCDX)│Test Ride and Review 2024, مارس
Anonim

بعد ثلاثة أيام معها وعلى بعد أميال قليلة ، حولت التجربة كل ما سمعته وقرأته عن هارلي ديفيدسون في الماء. لا يفاجئني ذلك يقول المزيد من الأصوليين إنه ليس هارلي لأن المحرك المصنوع بالتعاون مع بورش لا يشبه هذا النوع من الدراجات النارية.

طريقة لإظهار اليابانيين أنهم يعرفون كيفية صنع الدراجات النارية؟ قد يكون الأمر كذلك ، وبالايمان تمكنوا من قلب الطاولة. تحاول العلامات التجارية اليابانية تقليد العلامة الأمريكية وهي التي تمكنت من صنع منتج بالمساواة التكنولوجية.

يمكنك أن تفعل كل شيء تفعله به ، لأنه طالما أنك تأخذ في الاعتبار حدوده ، فلن يضعك في مأزق. لا تحاول الاندماج في R ، أو الترقية إلى طراد في القدرة على السير. ولا تذهب لشراء الخبز معها. لكني أؤكد لك أنك ستكون أسعد رجل في العالم يطلق العنان لكل سلاح الفرسان بين المنحنيات والمنحنيات.

Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special
Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special

التزامك بالسلامة مع دمج عضلات المعدة (مع إخفاء الخاطفين عن الأنظار) ، فضلاً عن التكنولوجيا المضمنة فيه نظام الأمن سيجعلك تشعر بالرضا التام عن ذلك. طالما أنك تعرف ما تشتريه.

بمبلغ وقدره 19.200 € جديد ، لا يبدو باهظ الثمن. لمحبي الأنواع الأخرى من الدراجات النارية ، ستكون بالتأكيد برية ، لكنها أنماط لا يمكن مقارنتها في أي وقت. بالإضافة إلى ذلك ، تتوفر الدراجة النارية المختبرة في Harley-Davidson Asturias بسعر 17.900 € ، في حالة ممتازة.

ليست هناك حاجة لي للتعليق على المجموعة الشاملة من الملحقات والتخصيص ، أليس كذلك؟ لا يزال إصبع قدمي يؤلمني بعد إسقاط الكتالوج في الأعلى.

  • محرك:

    • النوع: 60º V-Twin مع تبريد سائل ثوري
    • الإزاحة: 1250 سم مكعب
    • أقصى القوة. ديسمبر: 123 حصان عند 8250 دورة في الدقيقة
    • أقصى عزم دوران. ديسمبر: 111 نيوتن متر عند 7200 دورة في الدقيقة
  • الانتقال:

    • القابض: 9 أقراص زيتية ومساعدة ومضادة للارتداد
    • التغيير: 5 سرعات
    • حزام نقل
  • تعليق:

    • الأمامية: شوكة 49 مم مع دعامات. سفر 102 مم
    • الخلفية: ممتص الصدمات مع تحميل مسبق قابل للتعديل. السفر 74 ملم
  • الفرامل:

    • الجبهة: قرص مزدوج قطره 300 مم. فرجار 4 مكابس مع ABS
    • الخلفية: قرص مفرد قطر 300 مم. الفرجار ذو 4 مكابس مع ABS
  • عجلات:

    • الواجهة: سوداء ، مع قرص مصبوب من الألومنيوم مقاس 19 بوصة ؛ D208F 120 / 70ZR-19 60 واط
    • الجزء الخلفي: أسود ، مع قرص مصنوع آليًا من الألومنيوم المصبوب مقاس 18 بوصة ؛ D419240 / 40R-18 79 فولت
  • أبعاد:

    • الطول الإجمالي: 2460 ملم
    • قاعدة العجلات: 1715 ملم
    • ارتفاع المقعد: 640 مم
    • خزان الوقود: 18.9 لتر
    • متوسط الاستهلاك المعلن: 6 ، 9 لترات
    • الوزن الجاف: 292 كجم
  • تقدير:

    • المحرك: 9
    • التعليق: 5
    • الفرامل: 6
    • جماليات: 10
    • راحة الراكب: 6
    • راحة الركاب: 8
    • متوسط التقييم: 7 ، 3
    • لصالح: المحرك ، وعلم الجمال ، والتشغيل السلس
    • السلبيات: البراعة والوزن وحرارة العادم
  • سعر: 19.200 €

موصى به: