فيديو: اختبار KTM 690 Supermoto (2/4)
2024 مؤلف: Nicholas Abramson | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-10 18:03
في وقت قصير ، أنا على الطريق السريع ، أرتدي التروس وأشعر كيف تضرب الرياح صدري وتهز رأسي ، ولا يتمتع 690 Supermoto بأي حماية ديناميكية هوائية وبمجرد أن تتجاوز 100 كيلومتر في الساعة ، هذا ملحوظ لك تريد أم لا. يفاجئني المحرك بقلة اهتزازه ، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى عمود التوازن الذي يحيدهم ويقلل من جهارة الصوت. أصعد في دورات عندما أكون بالفعل في السادسة ، وألاحظ كيف أن التسارع تقدمي ، دون تردد. في أي وقت من الأوقات ، تجاوزت 120 كيلومترًا في الساعة ، ومع 690 Supermoto يمكنك الوصول إلى 190 كيلومترًا في الساعة ، نعم ، طالما لديك رقبة فولاذية.
المدينة هي منزلك الثاني
عندما أصل إلى أول إشارة مرور في وسط مدريد ، لاحظت أنني مركز كل العيون. لونه البرتقالي وهذا المظهر العدواني يثير نظرات بقية راكبي الدراجات النارية في إشارة المرور ، ويحدث الأمر نفسه مع المشاة الذين يرون أنه يشكل تهديدًا في طريقه.
لقد خرجت من حركة المرور الكثيفة ، ويسمح لي موقع القيادة المرتفع برؤية السيارات ، وهو أمر يحظى بتقدير كبير لاختيار أفضل حارة في جميع الأوقات وتجنب الاختناقات المرورية السخيفة. تسمح لك أبعاد الدراجة النارية بالتنقل بين السيارات بسهولة ، وعليك فقط أن تكون حريصًا على عدم اصطدام حواف المقود بمرايا السيارات الأطول.
من خلال الركوب السريع عبر المدينة ، توفر لنا KTM دائمًا كل ما نحتاجه. إذا كنا خلف سيارة وقررنا تجاوزها عن طريق تغيير الممرات ، طالما أننا نتدحرج فوق 2000 لفة ، فلن نحتاج إلى تقليل علامة للحصول على استجابة ، سيوفر لنا المحرك ما يكفي لتسلق الدورات وتجاوزها تمامًا بسهولة.
بصفتها أسطوانة واحدة جيدة ، فإن "النتيجة العكسية" تكون مضمونة عندما نقوم بتقليل الوتيرة والمسيرات. مع وجود عادمين كبيرين في المؤخرة ، يبدو هذا كثيرًا جدًا ، ويصبح أحد عوامل الجذب للدراجة. لم أتعب من اللعب للاستماع إلى صوت تلك التخفيضات ، وأعتقد أنه سيكون من الصعب علي أن أتعب.
يتبع…
موصى به:
KTM 690 Duke ، اختبار (فيديو وتقييم وورقة فنية)
اختبرنا KTM 690 Duke. الدفعة الرابعة والأخيرة تستعرض التفاصيل (الاستهلاك ، الفضول) بالإضافة إلى الفيديو والورقة الفنية والمعرض الشامل
KTM 690 Duke ، اختبار (القيادة على الطرق السريعة والركاب)
اختبرنا KTM 690 Duke. في هذه الدفعة الثالثة ، اختبرناها بدقة على الطريق السريع ومع أحد الركاب. بصفتك عارياً ، هل تدافع عن نفسك على الطريق السريع؟ وكثنائي؟
اختبار KTM 690 Supermoto. الاستنتاجات ومعرض الصور (4/4)
لقد أحببت KTM 690 Supermoto لأنها دراجة نارية لأولئك الذين يريدون الاستمتاع بأدوات التحكم الخاصة بهم. من الواضح ، سواء من خلال النهج أو من خلال
اختبار KTM 690 Supermoto (3/4)
لقد جربت بالفعل KTM 690 Supermoto على الطريق السريع وفي المدينة ، لكنني كنت أفتقد موطنها الطبيعي ، وهو طريق متعرج به إسفلت جيد. أنا متجه نحو
اختبار KTM 690 Supermoto (1/4)
كنت أرغب في الحصول على يدي سوبر موتو KTM لبعض الوقت. لطالما لفتت الدراجات النارية النمساوية انتباهي ، وعلى الرغم من العام