ابريليا شيفر 750 ، الاختبار (الجزء 4). الاستنتاجات النهائية ومعرض الصور
ابريليا شيفر 750 ، الاختبار (الجزء 4). الاستنتاجات النهائية ومعرض الصور

فيديو: ابريليا شيفر 750 ، الاختبار (الجزء 4). الاستنتاجات النهائية ومعرض الصور

فيديو: ابريليا شيفر 750 ، الاختبار (الجزء 4). الاستنتاجات النهائية ومعرض الصور
فيديو: خمس اخطاء خطيرة يرتكبها المبتدئين على الدراجات النارية 2024, مارس
Anonim

كما نعلم جميعًا ، تتمثل إحدى المزايا الرئيسية للنساء العاريات مقارنة بالأحذية الرياضية في تنوع استخداماتهن. تبدو Shiver 750 وكأنها دراجة نارية ولدت من أجل المدينة ، لأنها تتحرك بسهولة ودقة بين حركة المرور في المناطق الحضرية ، فهي رشيقة وعملية يومًا بعد يوم. يبلغ وزنها 189 كيلوغرامًا والأبعاد المحتواة تمامًا ، مما يجعلها مثالية للغابات الحضرية. إذا أضفنا إلى ذلك نعومة عامة ومحركًا أكثر مرونة بكثير من بقية الموديلات في هذا القطاع ، فإن Shiver سيحتاج فقط إلى فتحة أسفل المقعد وشاشة حماية أمامية للتنافس مع دراجات GT الأكثر شهرة في السوق.

على الطريق ، يتصرف محرك 90 درجة بشكل رائع. إنها كلها تقدمية وبفضل عزم الدوران الهائل ونظام "Ride-by-wire" ، ليس من الضروري اللعب باستمرار مع علبة التروس لجعل المحرك في حالة استجابة وعزم دوران.

صورة
صورة

من الواضح أن الحماية الديناميكية الهوائية واضحة بغيابها ، لكن هذا شيء سنعاني منه أي عارٍ في السوق. واحدة من النقاط لصالح Shiver 750 هو استهلاكه المنخفض. تساعد الإدارة الإلكترونية للمحرك كثيرًا في هذا الصدد ، وبالتالي أثناء الاختبار وبعد عبوره عبر المدينة والطرق السريعة والطرق الجبلية ، ظل متوسط الاستهلاك حوالي 6.5 لترًا لكل 100 كيلومتر ، وكل هذا رقم قياسي بالنظر إلى ذلك دراجة نارية 750 سم مكعب بقوة 95 حصان.

صورة
صورة

تمكنت Aprilia من بناء صورة عارية رائعة ، بلا شك واحدة من الأفضل في هذا القطاع التنافسي. بمظهر شخصي للغاية ومختلف عن "الباقي" ، بعض التطورات التقنية التي تجعله يتفوق على بقية الأشخاص العراة الذين اختبرناهم وسلوكًا سلسًا وتقدميًا يجعله مثاليًا لكل من الدراجين الأكثر خبرة وأولئك الذين بدءًا من الدراجات الكبيرة ، يمتلك Shiver كل ما يلزم لجعله كبيرًا باستثناء الاسم في عامة الناس.

كان سعره في عام 2008 هو 7448 يورو (7991 يورو للنسخة مع ABS) وما زلنا لا نعرف مقدار الزيادة مع الضريبة الجديدة التي منحتها لنا حكومة ZP لإصدار 2009. يلعب الضمان أيضًا لصالحها ، وهي ثلاث سنوات وتشمل العمالة. ربما تكون المشكلة المتمثلة في أننا لا نرى المزيد في الشوارع مخفية في جهل عامة الناس بوجود هذه الدراجة النارية التي بلا شك تقع في حب الداخل والخارج.

صورة
صورة

مع Manna and the Shiver ، تظهر Aprilia أنها تعمل على الطريق الصحيح ، ناهيك عن Dorsoduro وسيارة RSV4 الرياضية الفائقة ، وهما دراجتان تجعلان عشاق الدراجات الرياضية يحلمون كل يوم.

  • محرك:

    • النوع: 90 درجة V-twin
    • الإزاحة: 749.9 سم مكعب
    • أقصى القوة. ديسمبر: 95 حصان عند 9000 دورة في الدقيقة
    • أقصى عزم دوران. ديسمبر: نيوتن متر عند 7000 دورة في الدقيقة
  • الانتقال:

    • القابض: متعدد الأقراص في حمام الزيت مع التحكم الهيدروليكي
    • التغيير: 6 سرعات
    • انتقال: عن طريق السلسلة
  • تعليق:

    • الأمامية: شوكة مقلوبة ، دعامات بقطر 43 مم. عجلة السفر 120 مم.
    • الخلفية: ذراع من سبائك الألمنيوم مع تعزيزات ممتص صدمات هيدروليكي قابل للتعديل في الارتداد وتحميل الزنبرك المسبق. عجلة السفر 133 مم.
  • الفرامل:

    • الجبهة: قرص عائم مزدوج من الفولاذ المقاوم للصدأ. 320 ملم
    • الخلفية: قرص من الفولاذ المقاوم للصدأ. قطر 245 مم
  • عجلات:

    • الأمام: 120/70 ZR 17
    • الخلف: 180/55 ZR 17
  • أبعاد:

    • الطول الإجمالي: 2265 ملم
    • قاعدة العجلات: 1440 ملم
    • ارتفاع المقعد: 810 ملم
    • خزان الوقود: 15 لتر
    • متوسط الاستهلاك المعلن: لتر ND
    • الوزن الجاف: 189 كجم
  • تقدير:

    • المحرك: 9
    • التعليق: 8
    • الفرامل: 8
    • جماليات: 8 ، 5
    • راحة الراكب: 8
    • راحة الركاب: 8 ، 5
    • تصنيف متوسط: 8 ، 5
    • لصالح: ليونة الكل ، والراحة ، وجماليات حديثة
    • المعارضون: نموذج غير معروف
  • السعر: 7448

موصى به: