فيديو: Kreidler 50cc ، الرقم القياسي العالمي للسرعة عام 1965
2024 مؤلف: Nicholas Abramson | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-10 18:02
في 23 أكتوبر 1965 ، تم تصميم النموذج الأولي للدراجة النارية بواسطة وصل كريدلر إلى 225 ، 342 كم / ساعة في بحيرة بونفيل المالحة ، فاق هذا الرقم القياسي السابق في NSU و Zundapp بمحركات تبلغ 50 سم مكعب. تأسست Kreidler في عام 1903 وكان عملها الرئيسي هو الأنابيب الفولاذية وتقنيات الطرق الحديثة. في عام 1951 ، قرر ألبرت كريدلر نجل صاحب العلامة التجارية تنويع الأعمال وبدأ في تصنيع دراجات نارية صغيرة الإزاحة. مثل جميع الشركات تقريبًا في ذلك الوقت ، كان من الواضح أن أفضل طريقة للترويج لمنتجاتها هي المشاركة في بطولة العالم للدراجات النارية. بدءا من قاعدة Kreidler Florett 50cc ولد Renn Florett ، دراجة نارية عمليا في الشوارع ولكن مع هدية ومحرك أفضل بكثير. لسوء الحظ بالنسبة لكريدلر ، واجهوا قوة سوزوكي ومحركاتها التكنولوجية الألمانية الثورية ولم يتمكنوا من الفوز ببطولة العالم إلا بعد سنوات.
مع هذه البانوراما في Kreidler ، بدأوا العمل وقرروا اقتحام الأرقام القياسية العالمية للسرعة الخالصة. لهذا صنعوا هذا النموذج الأولي مع هدية مصممة بواسطة فايفرو ميو وضبطها في نفق الرياح بجامعة شتوتغارت. من فضول التصميم نجد أنه تم تركيب نظام ثلج جاف للتبريد ، وكان الترس المستخدم كهروميكانيكيًا ، محكومًا بملفات لولبية تحركت العجلة المسننة لعلبة التروس وتقطع الاشتعال حتى تم تعشيق الترس المطلوب ، لذلك لم يكن لدى الطيار سوى عليك الضغط على الأزرار للذهاب لأعلى أو لأسفل التروس. هذا يبدو لي وكأنه دراجة نارية حديثة للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، تمت تغذية المحرك الصغير سعة 50 سم مكعب بشكل زائد عن طريق ضاغط يدور عند 1/4 دورات المحرك. بهذه الطريقة تم تحقيقها 15 CV بسرعة لا تفوق 15000 دورة في الدقيقة.
تمكن النموذج الأولي من إنشاء السجلات التالية:
- 1/4 ميل ثابت الانطلاق: 73.95 كلم / ساعة المتوسط (فئة FIM الجديدة)
- 1 ميل من بداية الوقوف: متوسط 108 ، 28 كم / ساعة
- 1 ميل: متوسط 209 ، 215 كم / ساعة (الذهاب 193 ، 487 كم / ساعة) (225 ، 342 كم / ساعة) سجل NSU السابق
- 1 كيلومتر تم إطلاقه: متوسط 210 ، 634 كلم / ساعة (الذهاب 196 ، 937 كم / ساعة) (لفة 224 ، 330 كلم / ساعة) سجل NSU السابق
- 10 كم تبدأ من توقف 180 ، 785 كم / ساعة الرقم القياسي السابق لـ Zundapp
كما ترى السرعات مرعبة ، إذا أخذنا في الاعتبار أن الطيار ، رودولف كونز تم إلقاؤه عمليا خلف عجلة القيادة وداخل قذيفة لم تسمح له بالكاد برؤية الأمام. في مقاطع الفيديو التي يمكنك رؤيتها أدناه ، يمكنك أن ترى جيدًا مدى استثنائية الدراجة والسجلات التي تم الحصول عليها معها.
موصى به:
قاسي! سيحاول Indian Appaloosa 2.0 الوصول إلى 250 كم / ساعة على بحيرة متجمدة لكسر الرقم القياسي للسرعة
إذا رأينا العام الماضي فريق Appaloosa الهندي يشارك في سباقات السرعة مثل بطولة Sultans of Spirit ، والآن هذه المجموعة المكونة من شخصين
ابتكرت هذه المرأة السويدية دراجة نارية كهربائية بقوة 1400 حصان لتحطيم الرقم القياسي العالمي للسرعة
المزيد والمزيد من النساء يكافحن من أجل شق طريقهن أو البقاء في صدارة المنافسة وعالم السيارات. لدينا بالفعل أسماء مثل آنا
فشل Triumph في تحطيم الرقم القياسي العالمي للسرعة ، لكن غي مارتن لم يصب بأذى
كان Triumph و Guy Martin يستعدان للهجوم على الرقم القياسي لسرعة العجلتين منذ شهور … ولكن أخيرًا منعهما قسمًا رطبًا
سائق أعمى يكسر الرقم القياسي للسرعة في بونفيل
صُنع السائقون من عجينة مختلفة ، كما أوضح دان باركر ، الذي فقد بصره عند 43 وقد حقق الآن رقمًا قياسيًا في السرعة
الرقم القياسي العالمي للسرعة مع e-Solex
نعلم جميعًا أن عنصر تسجيل السرعة هذا شيء مثير للفضول إلى حد ما وله العديد من الأساليب الممكنة. هناك من يعتبرها وسيلة