داكار "ركلات" KTM
داكار "ركلات" KTM

فيديو: داكار "ركلات" KTM

فيديو: داكار
فيديو: شاهد ركلات ترجيح مصر والسنغال من أرض ملعب داكار 2024, مارس
Anonim

أعلنت شركة ASO الفرنسية المنظمة لرالي داكار أمريكا الجنوبية في مؤتمر صحفي يوم 4 يونيو عن إجراء فاجأ الكثيرين ، الحد الأقصى للإزاحة 450 سم مكعب للدراجات النارية في إصدار 2010 القادم من الاختبار.

هذا القرار ، الذي لديه بوضوح كهدف لتفضيل بعض العلامات التجارية ، تسببت KTM في إعلان انسحابها من "داكار" التي يطلق عليها الآن خطأ. سيطرت العلامة التجارية النمساوية على السباق على مدى السنوات الثماني الماضية ، وقد فاجأهم هذا القرار الذي اتخذته المنظمة تمامًا.

لن يتم تمثيل العلامة التجارية في سباق أمريكا الجنوبية ليس مع فريق رسمي ولا مع فرق مدعومة مباشرة من قبل KTM لكنهم من الآن فصاعدا سيركزون جهودهم على الاستمرار في دعم فئة المسيرة ، وبحسب ما يقولون ، العودة إلى الأراضي الأفريقية …

كلمات هاينز كينيجادنر في هذا الصدد تتحدث عن نفسها:

مع قرار قصرها على الدراجات النارية التي تبلغ سعتها 450 سم مكعب فقط ، وهي ليست مناسبة جدًا للاستخدام في سباقات المسافات الطويلة ، لا يمكن لـ KTM أن تبرر ماليًا التزامها تجاه داكار بأي شكل من الأشكال فى المستقبل. صرح مدير KTM الرياضي وينفريد كيرشاججل:

أعتقد أنه سيتم الحديث عن الموضوع لفترة طويلة ، وكمشجع للدراجات النارية ، على ما أعتقد يجب على المنظمة التوقف عن فعل "الهراء" والعودة إلى داكار الحقيقية في إفريقيا لأن ما حدث العام الماضي لم يكن له علاقة تذكر بالروح الأصلية للرالي الأسطوري. إما ذلك ، أو دع أولئك الذين يواصلون السباق في إفريقيا حقًا يستخدمون اسم داكار.

موصى به: