فيديو: السياسيون الجاليسيون ضد اتجاه قانون الغابات الجاليكية الجديد
2024 مؤلف: Nicholas Abramson | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-10 18:00
رأيت مرات عديدة بحسد ، ولم أشفي تمامًا ، العمل الرائع الذي كان يتم القيام به في المجتمع الجاليكي مع إمكانية الوصول إلى جبل دراجات إندورو. كنت مليئا بالأمل في أن أرى كيف قدمت العديد من المقويات الدعم بدراجاتهم النارية جنبًا إلى جنب مع الحماية المدنية ووكلاء الغابات والحرس المدني و seprona ، ليس فقط في حالات الطوارئ مثل حرائق الغابات أو البحث عن الأشخاص المفقودين. عرضوا طواعية التعاون في تنظيف الجبل لمنع الحرائق أو الإبلاغ عن الإغراق غير القانوني ، كما هو الحال مع موقع Enduro Galicia على الويب. باختصار ، الوضع الذي أفاد الجميع.
حسنًا ، كما يحدث دائمًا عندما تكون طبقتنا السياسية المحبوبة قريبة ، إذا كان هناك شيء يعمل جيدًا ، يجب أن يأتي شخص "مستنير" ويفسده. هذا هو ملخص العبثية التي يعتزمون ارتكابها مع معالجة قانون مونتس دي غاليسيا الجديد الذي كما تمت صياغته ، سيحظر مرور المركبات ذات المحركات في جبال غاليسيا. على عكس ما يحدث في مجتمعات أخرى مثل كاتالونيا التي عانت بالفعل من هذا النوع من القوانين السخيفة وغير العادلة والتي تحاول الآن علاجها بالموافقة النهائية على "البطاقة الخضراء" الشهيرة التي تسهل التحكم المناسب في السيارات مستخدمين لممارسة القيادة على الطرق الوعرة من جميع جوانبها.
وأيضًا ، كما هو الحال دائمًا ، لماذا نأخذ في الاعتبار رأي أحد الأطراف المعنية عند صياغة القانون؟ نحن نمنع الفترة التي هي أسهل.
في جميع إجراءات التشريع ، يجب عقد جلسة استماع لجميع أولئك الذين تتأثر حقوقهم ومصالحهم المشروعة بشكل مباشر أو من خلال المنظمات أو الجمعيات التي يعترف بها القانون والتي تمثلهم. سواء على المستوى الوطني أو في المجتمع الجاليكي نفسه ، فهم قريبون جدًا من متناول اليد: الاتحاد الجاليكي للدراجات النارية ، AMVER ، إلخ …. لكن من أجل ماذا؟ إذا كان من الأسهل أن تغطي عينيك على حقيقة ما يحدث في المجتمعات الأخرى وترسل إلى الجحيم أ حالة التعاون بين جميع مستخدمي الجبل ، بمحركات وغير مزودة بمحركات ، مع حظر.
كما أقول لك دائمًا ، لقد كنت أركب دراجة نارية ميدانية لأكثر من 15 عامًا ، وأنا أعرف التضاريس التي أركبها وأعرف كيف كانت وكيف هي. أحيانًا لا أرى حتى العلامات التجارية الخاصة بي على الرغم من تداولها لسنوات عديدة في نفس الأماكن. مثل جميع المجموعات تقريبًا ، تتكون مجموعة مستخدمي الدراجات النارية الميدانية من أنواع عديدة من الأشخاص وأولئك الذين يدمرون الأراضي المزروعة حديثًا ، أو يتنقلون عبر مجاري الأنهار ، أو يخيفون القطعان أو ببساطة لا يحترمون المستخدمين الآخرين في الحقل ، فهم كذلك ليس "أولئك الموجودون في الدراجات النارية" بشكل عام ، ولكن الأشخاص الذين يقودون دراجة نارية في تلك اللحظة بشكل خاص. تشجعي معهم ، من فضلك.
محظوظ بالنسبة لنا نحن سائقي الدراجات النارية لسنا من يتسبب في حرائق خطيرة أو تدمير عدد من الهكتارات من الغابات ، فنحن لا نلوث بالديوكسينات أو نشجع المشاريع الحضرية ، نحن لا نرمي النفايات وسياراتنا تنتج انبعاثات قليلة. وعلى الرغم من أننا حتى الآن نعامل كمجرمين في بعض أجزاء إسبانيا ، فإننا نأمل أن يقوم السياسيون الجاليسيون ، الذين لا يزال لديهم الوقت لتصحيح الوضع ، بتعديل هذا القانون الجديد قيد التنفيذ والاستمرار في كونهم مجتمعًا مثاليًا يكون الجبل فيه تعتني بمساعدة جميع مستخدميها.
موصى به:
هذه هي الطريقة التي سيؤثر بها قانون التنقل المستدام الجديد على سائقي السيارات في مدريد
وافق مجلس مدينة مدريد اليوم على مرسوم التنقل المستدام الجديد كجزء من الخطة أ لجودة الهواء ، وسيتم إطلاقه
الصعود إلى Culleredo ، الجاليكية TT من 11 إلى 13 سبتمبر
من 11 إلى 13 سبتمبر ، كان الهدف هو الاحتفال بذكرى الصعود إلى Culleredo في غاليسيا ، وهو سباق على الطرق حدث منذ سنوات. تفاصيل الحدث
قانون المرور الجديد: ما هي التغييرات التي تؤثر علينا أكثر؟
قانون المرور الجديد ، الذي يأتي مع تغييرات مهمة مثل حد السرعة الجديد البالغ 130 كم / ساعة ، وزيادة الغرامة للإيجابية في
بطولة الجاليكية للدراجات البخارية والكلاسيكية أريد دراجة نارية
أعد المشاركون في Galician Scooter و Classic Motorcycle Championship نسخة ممتعة من La Moto ، أغنية الشجعان على مر السنين
السياسيون وتغير سلوكهم عند وصولهم إلى السلطة
في هذه الأوقات ، فإن الوعود التي يقدمها السياسي تساوي شيئًا أو حتى أقل من ذلك. وكان ذلك حتى رئيس فرنسا الجديد والملتهب ، و