جدول المحتويات:
فيديو: هل تشتري سكوتر كهربائي؟ أسئلة وأجوبة أساسية
2024 مؤلف: Nicholas Abramson | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-10 18:00
أعتقد أنني لست مخطئا في التصريح بذلك الدراجات النارية الكهربائية تسبق السيارات بخطوة. لكن الشيء الطبيعي هو أن مستخدمي الدراجات النارية ذات محرك الاحتراق الداخلي يتساءلون عما إذا كان هذا الخيار حقيقيًا كما يبدو وما إذا كان بإمكانهم استبدال الدراجات النارية التقليدية على المدى القصير. مهما كان الأمر ، فإن ما أنا واضح بشأنه هو أنه للوصول إلى هذا الاستبدال ، سيتعين علينا أولاً تغيير عادات المستخدمين الحاليين ومن أجل ذلك يجب أن نكون واضحين بشأن بعض الأشياء.
لتوضيح هذه الشكوك ، من الأفضل أن تسأل نفسك بعض الأسئلة والإجابة عليها بصدق ، لمعرفة ما إذا كنا قد حددنا أفكارًا أو لا يزال لدينا شكوك حول هذا النوع من المركبات. سوف نتخذ كنقطة بداية سلسلة الأسئلة الخمسة التي طرحها زميلنا على نفسه. إضاءة بواسطة 2 السكتة الدماغية باز دعونا نرى ما هو رأيك في الموضوع وماذا سيكون لك لاستبيان مثل هذا. على الرغم من أنني قمت بإعادة ترتيبهم بطريقة تبدو أكثر عقلانية بعض الشيء للحصول على إجابة مفهومة. أخيرًا ، يركز الاستبيان على Scooters ، ولكن يمكن أن يكون بنفس الفعالية إذا قمت بتغيير كلمة Scooter for Motorcycle في الأسئلة.
خمسة أسئلة أساسية حول سكوتر كهربائي
- 1.- كيف تستخدم السكوتر الخاص بك حاليا؟ للذهاب إلى العمل / المدرسة من أجل المتعة؟ ما هو نصف قطر العمل الخاص بك؟
- 2 ماذا السرعة والمسافة (استقلالية في حدود المعقول) هل ترغب في أن يكون لديّ سكوتر كهربائي حتى أتمكن من استخدامه بمجرد شحن البطارية؟
- 3.- هل هناك الخصائص المحددة للسكوتر الحالي ما الذي يعجبك أو ما الذي تود تطويره؟
- 4.- هل تفكر في شراء سكوتر كهربائي لما و لما لا؟
- 5.- ما الثمن الذي ستدفعه مقابل سكوتر كهربائي؟
أول شيء يجب التفكير فيه هو الاستخدام الذي نمنحه حاليًا لسكوترنا أو دراجتنا النارية ، لأنه لا فائدة من طلب ذلك 200 كم إلى 120 كم / ساعة إذا كنت ستقطع مسافة 10 كم في اليوم بسرعة 50 كم / ساعة. سيكون شيئًا مثل استخدام ملف دوكاتي 1199 بانيجال للذهاب للخبز. بمجرد أن نكون واضحين بشأن الاستخدام الذي نقدمه لسكوترنا الحالي ، يمكننا التفكير فيما إذا كان المستقبل الكهربائي سيلبي توقعاتنا أم لا. هنا قمنا بالإجابة على أول سؤالين من الاستبيان. على الرغم من أنه عند شراء دراجة نارية (مهما كان نوعها) ، فإن المنفعة لا تسود دائمًا على العاطفة التي تثيرها فينا.
السؤال التالي معقد بعض الشيء ، لأن Illnoise في مقالته يشكو من أن الدراجات البخارية الكهربائية الحالية إما هي سكوتر أكثر من اللازم أو دراجة أكثر من اللازم دون الوصول إلى مزايا أي منهما ولكن مع عيوب كليهما. لذلك ربما يجب علينا إعادة التفكير في السؤال لنرى ما الذي نستخدمه حقًا من السكوتر. هل نحن مهتمون حقًا بأن نكون قادرين على فرض رسوم عليك مقابل شراء الأسبوع للعودة إلى المنزل ، أم أننا نفضل أن تكون شيئًا فائق التقنية ومبتكرًا لترك الآخرين بأفواههم مفتوحة؟ يبدو أن المدى المتوسط هو الأفضل ، ولكن في الوقت الحالي هناك عدد قليل جدًا من الخيارات (أو لا شيء تقريبًا) التي تقدم هذا المزيج من الحداثة والمنفعة.
بمجرد النظر في ما سبق ، يصل القرار ، هل تشتري سكوتر كهربائي؟ وسؤال المليون دولار كم تدفع ثمنا لها؟ أعتقد أن الإجابة واضحة ، إذا استخدمت السكوتر الخاص بي للتنقل في جميع أنحاء المدينة (لنقل حوالي 20 كم في اليوم) للذهاب إلى العمل والقيام بمهمة ، فإن الخيار الكهربائي يبدو صحيحًا حتى مع التكنولوجيا الحالية. إذا استخدمت السكوتر لرحلات أطول تتضمن القيادة على طرق سريعة ، فقد يستغرق الأمر بعض الوقت. تكمن المشكلة الرئيسية في السعر ، والذي يعد حاليًا أعلى بكثير من سعر منافسيه من محركات الاحتراق الداخلي. التفسير القائل بأن السكوتر الكهربائي لا يحتاج إلى صيانة عمليًا وأن استهلاكه سخيف لا يلقى اهتمامًا كبيرًا بين المستخدمين الذين يتعين عليهم خدش جيوبهم للقيام بالاستثمار الأولي للسيارة الكهربائية.
واحذر من ذلك في كل هذا لم نتحدث في أي وقت عن الدوافع / الأسباب البيئية. لأنه من الواضح أن التكنولوجيا الكهربائية الحالية تتطلب مثل هذه المواد النادرة والغريبة التي يبدو أن لا أحد يعرف إلى أي مدى يمكن أن تذهب. ولكن من ناحية أخرى ، لن يدوم الزيت إلى الأبد ، كما أن المطاط المستخدم في الإطارات ولا الألمنيوم المستخدم في صنع المحركات غير محدود أو مجاني. عند مفترق الطرق هذا يظهر مفهوم "الاستدامة" ولكن حتى هذا له جانبه السيئ ، لأن من هو الذي يقرر أين يكون التوازن لشيء ما ليكون مستدامًا؟
العودة إلى الموضوع الأولي ما هي إجاباتك على الأسئلة المطروحة وما رأيك بالموضوع؟
موصى به:
Mob-ion AM1: سكوتر كهربائي يعمل بالهيدروجين ومحرك كهربائي 3 كيلو واط ، سيصل في عام 2023
Mob-ion AM1 هو سكوتر هيدروجين يسعى إلى أقصى قدر من الاستدامة في التنقل الشخصي باستخدام التقنيات الجديدة ، والتي تم بالفعل
تتجرأ لامبورغيني مع سكوتر كهربائي يتمتع باستقلالية 30 كيلومترًا ، وهو أرخص من سكوتر أبريليا
سيكون Lamborghini AL1 أول سكوتر كهربائي من ماركة supercar ، وهو VMP ينضم إلى سيارات Audi و SEAT على الرغم من أن سعره أعلى قليلاً
يبدأ SEAT على دراجات نارية كهربائية باستخدام SEAT MÓ eScooter 125 ، وهو سكوتر سيرافقه سكوتر كهربائي
تفتح الشركات في عالم السيارات تدريجياً مجموعة منتجاتها بهدف أن تصبح شركات تسهل
أرخص وأخف وزناً: سيكون هذا سكوتر BMW E-Scooter ، ثاني سكوتر كهربائي من BMW
في معرض Vive la Moto في برشلونة ، يمكننا أن نرى بالتفصيل BMW Motorrad X2City ، سكوتر كهربائي من العلامة التجارية الألمانية مصمم ليكون بمثابة سيارة
ناقل حركة كهربائي متكامل ، أو كيفية إعطاء الأحاسيس لمحرك احتراق داخلي بمحرك كهربائي
فيما يتعلق بموضوع كيفية توفير محرك كهربائي مثبت في دراجة نارية للطاقة ، فقد تحدثنا بالفعل وتكهننا كثيرًا في Moto22. حتى عندما حاولت