الجديد في Cologne Hall 2012: بياجيو فلاي 50 و 125 رباعي الأشواط
الجديد في Cologne Hall 2012: بياجيو فلاي 50 و 125 رباعي الأشواط

فيديو: الجديد في Cologne Hall 2012: بياجيو فلاي 50 و 125 رباعي الأشواط

فيديو: الجديد في Cologne Hall 2012: بياجيو فلاي 50 و 125 رباعي الأشواط
فيديو: Elissa - Moutafaala (Audio) / إليسا - متفائلة 2024, مارس
Anonim

يقدم Piaggio أحدث وريث لتقاليد العلامة التجارية الإيطالية في عالم Scooters ، وهو بياجيو يطير. يمكننا الآن شرائه نسختان بمحركات رباعية الأشواط ، إزاحة 50 سم مكعب و 125 سم مكعب. دعونا نعطيها تدور ونرى ما الذي تقدمه لنا.

لقد كانوا دائمًا واضحين في بياجيو الدراجات البخارية هي سلاح لمحاربة حركة المرور في المدينة. هذا هو بالضبط سبب تصميم منتجاتهم ، تحت أي علامة تجارية ، بعناية فائقة ومحاولة جعلها جذابة لعامة الناس. عليك فقط التجول في موقع الشركة المصنعة الإيطالية على الويب لتقدير ذلك. سواء مع ماركة Piaggio أو Vespa أو Derbi أو Gilera ، نجد دائمًا منتجات مثيرة للاهتمام لأي مستخدم تقريبًا.

بياجيو فلاي 2013
بياجيو فلاي 2013

مع هذا Piaggio Fly الجديد ، ما تم البحث عنه هو صورة سكوتر صغير جران توريزمو الذي يجمع بين الراحة والطابع الديناميكي. يمكننا أن نرى هذا الخط في الجزء الأمامي منه ، والذي على شكل سهم ، لكنه يحافظ على "ربطة العنق" باللون الأسود بحيث تحافظ على النمط الكلاسيكي. المقعد المنخفض جدًا يسمح باستخدامه من قبل أي شخص مهما كان ارتفاعه. نجد أيضًا بعض تفاصيل الكروم التي تضيف أسلوبًا كلاسيكيًا إلى المجموعة ، مثل الرف الخلفي الذي يتوافق مع الضوء الخلفي وإشارات الانعطاف للحفاظ على خط حاد على الذيل.

يتم تعيين الوظيفة من خلال تفاصيل مثل ذلك يقع خزان الوقود الآن أسفل منصة القدم. هذا يحرر المساحة أسفل المقعد لاستيعاب زوج من الخوذات الواقية من الطائرات النفاثة. مساند أقدام الركاب قابلة للسحب ، لذلك في حالة القيادة وحدها لا تعيق أقلها. كمعيار ، نجد الحامل المركزي والآخر للجانب مع الفاصل حتى لا نتدحرج معه ممتدًا.

بياجيو فلاي 2013
بياجيو فلاي 2013

يبلغ ارتفاع المقعد 760 مم ، بحيث يمكن لأي شخص تقريبًا قيادته. لدينا أيضًا مساحة تخزين خلف الدرع لحمل محفظتك أو الأشياء الصغيرة. لكننا نجد أيضًا خطافًا على المقعد لتحميل الأكياس على منصة مسطحة تمامًا أو صندوق علوي اختياري لزيادة السعة الإجمالية.

الهيكل جديد تمامًا ، بهيكل مفتوح مع سرير أطفال بسيط. هذا ، وفقًا لبياجيو ، يضمن الدقة والصلابة الكافية أثناء القيادة. تستخدم الشوكة الأمامية قضبان بقطر 32 مم ، مع ممتص صدمات خلفي واحد. العجلات 12 بوصة على كلا المحورين ، وكلاهما 120/70 لايحتاج. فرامل 125 هي أقراص بقطر 220 مم على كلا المحورين. في 50cc ، يتم استبدال القرص الخلفي بأسطوانة قطرها 140 مم.

يستخدم Piaggio Fly 125 الجديد ثلاث صمامات المحرك تم تطويره بواسطة Piaggio والذي نعرفه بالفعل في طرز أخرى مثل Vespa LX 3V. إنه رأس أسطوانة أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط بثلاثة صمامات (مدخلان وعادم واحد) مع تبريد بالهواء القسري وحقن إلكتروني. هذا المحرك يعدنا استهلاك قريب من 2 لتر لكل 100 كيلومتر التدحرج بسرعات قانونية في المدينة (50 كم / ساعة). تسمح لنا الآليات أيضًا بفحص كل 10000 كيلومتر ، وهذا ليس بالأمر السيئ على الإطلاق.

بياجيو فلاي 2013
بياجيو فلاي 2013

محرك 50cc رباعي الأشواط ، ويستخدم رأس أسطوانات رباعي الصمامات. القوة هنا بواسطة المكربن التقليدي والتبريد بواسطة الهواء القسري. قالوا في البيان الصحفي إن الاستهلاك منخفض جدًا ، لكنهم لا يقدمون البيانات المحددة في أي مكان. بالطبع ، سيكون محرك هذا الإزاحة مثل أخف وزنا.

الملحقات المتوفرة نموذجية ، غطاء علوي ، حاجب أمامي كبير ، قفل إلكتروني ، غطاء لوقوف السيارات بالخارج وغطاء للساق يمكن رؤيته في أي مدينة أوروبية تقريبًا.

الاستنتاج هو أن يقدم لنا بياجيو سكوترًا بسيطًا ، الاقتصادية وبخط أكثر أو أقل حداثة لجذب أكبر عدد ممكن من المستخدمين. بالطبع ، في مراجعة العرض تحت مظلة Piaggio ، يمكننا العثور على بعض التفاصيل المثيرة للفضول. لأن هذا تبلغ تكلفة Piaggio Fly 50 في إسبانيا 1722 يورو فهرس. بينما يكلف Vespa LX50 4T 2،409 يورو ، ما لا يقل عن 687 يورو لميكانيكي مماثل ، ولكن خط مختلف تمامًا.

ما الذي تفضله دراجة بخارية حديثة أم خط كلاسيكي مقابل 700 يورو أكثر؟ لأن كلاهما يقدم نفس الشيء في الأساس. يمكنك أدناه مشاهدة مقطع الفيديو الترويجي لـ Piaggio Fly ومعرض للترحيلين المتاحين.

موصى به: