فيديو: هل دورنا فالنتينو روسي صديقة أم صديقتها الخاصة؟
2024 مؤلف: Nicholas Abramson | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-10 18:00
متي كارميلو إيزبيليتا قال قبل بضعة أشهر إن فالنتينو روسي ستمتلك دراجة نارية تنافسية في عام 2013 ، وقد أصيب جزء كبير من المعجبين بالذهول من كلمات الرئيس التنفيذي لدورنا. حتى أن الكثيرين أشاروا إليه على أنه اليد السوداء وراء عقود المليونير التي يديرها الطيار الإيطالي. لكن القليل منهم كانوا بدم بارد بدرجة كافية لتحليل ما كان يحدث بالفعل. في 6 أغسطس ، نشروا مقالًا مثيرًا للاهتمام حول Motomatters يقدم وجهة نظر جديدة حول ما حدث وراء الكواليس هذا الموسم وأنني سأحاول نقلك إلى هنا.
المقال شامل للغاية ويحلل أولاً وضع فالنتينو روسي في هذين الموسمين الأخيرين داخل دوكاتي. كما يحلل ويشير إلى نقاط القوة والضعف لفريق MotoGP. شيء أوصي بشدة بقراءته ، حتى لو كان يستخدم مترجم Google. الجزء الذي يهمنا يعرفنا به كارميلو إيزبيليتا ودورنا كلاعبين رئيسيين في قضية توقيع روسي من قبل ياماها ولكن ما الذي يقود الشركة التي تدير حقوق الصورة لبطولة MotoGP العالمية للانخراط في مثل هذا التوقيع؟
الإجابة بسيطة ، مع خروج فالنتينو روسي من المراكز الأولى في فئة دورنا. بدأ مشاهدو التلفزيون في التدهور بشكل خطير. وبما أن دورنا تعيش على تلك الحقوق ، فقد كانت أول من يهتم بجعل جلسات الاستماع ترفع. بعد قراءة هذا بالتأكيد ، هناك الكثير ممن يقولون إن فالنتينو روسي لم يعد ممتعًا جدًا للتلفزيون. قد يكون هذا هو الحال ، ولكن إذا كان الأمر كذلك ، فلا أعتقد أن دورنا كان سيهتم كثيرًا بالفارس الإيطالي.
ربما كان التفسير الذي استعصى على بعضنا هو ذلك فالنتينو هو نفسه للدراجات النارية مثل تايجر وودز في لعبة الجولف أو بيورن بورغ في التنس. إنهم جميعًا رياضيون ، على الرغم من أنك قد لا تكون أقل اهتمامًا بالرياضة التي يمارسونها ، إذا شاهدتهم على شاشة التلفزيون ، فإنك تتوقف عن مشاهدة ما يفعلونه لفترة من الوقت. وهذا الجمهور "العرضي" أكبر بكثير من جمهور "الخبراء" الهواة الذين يشاهدون السباقات لأنهم يحبونهم. يركض من يركض وينتهي به الأمر جالسًا أمام التلفزيون وتدور حياتهم حول هذه المسابقات. هؤلاء الناس لا يفشلون ، لكن العدد النهائي للجمهور ينخفض كثيرًا إذا لم يكن هناك نجم إعلامي في المناصب العليا.
خيار واحد هو الحصول النجوم المحليين القادرة على جذب هؤلاء المشاهدين من حين لآخر. ولكن مع الهيمنة الاسبانية على المونديال بشكل عام ، ومع صعوبة الحصول على دراجة نارية تنافسية في MotoGP لراكب من كل دولة تُباع فيها حقوق التلفزيون ، فإن الحل بسيط. لنفعل كل ما هو ممكن حتى يشعر معظم متسابق وسائل الإعلام بالدراجة النارية الفائزة مرة أخرى ويوقف التحديات.
خيار Dorna الآخر هو أن اللوائح تساعد أكثر عندما يتعلق الأمر بموازنة الميكانيكا وأن هذا يجعل السباقات أكثر تسلية. شيء ما حدث بالفعل مع Moto2 و Moto3 ، ولكن ذلك في MotoGP يزداد تعقيدًا لأن العلامات التجارية الكبرى استثمرت الكثير من الأموال في إنشاء النماذج الأولية الحالية التي تبلغ 1000 سم مكعب. لذا يجب القيام بالرهان في المستقبل حتى لا يشعر أحد بالتمييز ضده أو يشعر بأن استثماراته قد ذهبت هباءً. وبالتالي خطة دورنا قريبة من الكمال.
مع فالنتينو روسي في ياماها أنها تضمن سنتين إضافيتين على الأقل من الترفيه لأنهم على يقين من أن الفارس الإيطالي سيعود في المقدمة ليقدم عرضًا. وفي الوقت نفسه ، لدى Dorna موسمان للتفاوض مع العلامات التجارية ، وخاصة Honda و Yamaha و Ducati ، بحيث يقبلون لائحة تفرض وحدة تحكم واحدة ، وحدود rpm وقيودًا للمساعدات الإلكترونية. حتى Suzuki و BMW يمكن أن تنتظر هذا التنظيم الجديد قبل الاستمرار في تطوير CRTs والإلكترونيات الخاصة بهم. شيء معقد للغاية.
بهذه الطريقة يبدو أن الجميع يفوز. من ناحية أخرى ، يفوز Yamaha بالفارس الذي قد يكون ، جنبًا إلى جنب مع Jorge Lorenzo ، هو الرهان الأكثر أمانًا للعلامة التجارية منذ وقت طويل لتأمين بطولة العالم في عام 2013. يمكن أن يستفيد فالنتينو روسي من النتائج الجيدة "لتغطية" هذين المؤسفين مواسم في دوكاتي. يمكن لدوكاتي الاستفادة منها للعودة إلى فلسفتها الأصلية لمصنع صغير ينافس العمالقة الآسيويين بفلسفته الخاصة. من ناحية أخرى ، إذا لم ينجح Andrea Dovizioso ، فسيظل التفسير هو أنه لا أحد باستثناء Casey Stoner قادر على ترويض Ducati وإذا نجح فسيظهر أنه كان قادرًا على القيام بعمل أفضل من Valentino Rossi ، نجم MotoGP. إلى المخاطرة قليلاً بالنتيجة يمكن أن تكون مذهلة لأندريا.
لكن أكثر من يفوز بكل هذا هو دورنا ، والتي استمتعت بالترفيه لمدة موسمين على الأقل. يمكنهم الاستمرار في بيع حقوق التلفزيون بسعر جيد وفي غضون ذلك لديهم مجال للمناورة لمواصلة التفاوض على اللوائح الجديدة لفئة رئيسية تضعف ببطء. على الرغم من أن نهاية هذه القصة بأكملها لن تُعرف إلا عندما يبدأ موسم 2015 من بطولة العالم للدراجات النارية MotoGP. إذا سارت الأمور على ما يرام ، فسنرى شبكة بها خمس أو ست علامات تجارية من الدراجات النارية (أو المحركات) بمواد متطابقة بشكل كافٍ لضمان العرض. ربما في هذا الموسم لن نرى فالنتينو روسي على الشبكة ، ولكن مع المحجر الذي يتم نحته في الوقت الحالي ، قد يجدون ماسة أخرى مثل الألماس الإيطالي تتألق في الدراجات النارية في العشرينات من القرن الحادي والعشرين. علينا التحلي بالصبر.
موصى به:
فالنتينو روسي: "مارك ماركيز يمكنه تحطيم الأرقام القياسية الخاصة بي ولكن هذا لا يزعجني"
فالنتينو روسي هو أحد أشهر الرياضيين في العالم ومؤسسة في عالم الدراجات النارية. ومع ذلك ، فإنه يمر اليوم من خلال أ
لا يزال روسي وفيناليس غير قادرين على إيجاد حل لمشاكل الإلكترونيات الخاصة بـ M1 في تايلاند
يوم صعب في صندوق Movistar Yamaha MotoGP لم يسير كما هو متوقع. واجه Valetino Rossi و Maverick Viñales مرة أخرى مشاكل مع الإلكترونيات ،
صديقة للنباتيين ، ريترو رياضية وبأسعار معقولة. جلد مشمع لسترة Hevik Madsen
Hevik Madsen: ميسور التكلفة ، رياضي ، رجعي وصديق للنباتيين
فالنتينو روسي يصنع Speddway ، ما الذي لا يفعله فالنتينو؟
يقوم فالنتينو روسي بعمل Speddway مع أصدقائه ، Andrea Iannone ، و Mattia Pasini ، و Mauro Sanchini ووالده Graziano Rossi
موتو جي بي ألمانيا 2011: تسمى صديقة ألفارو باوتيستا ركوب الدراجات النارية
أظهر ألفارو باوتيستا في سباق الجائزة الكبرى الألماني أنه عاشق حقيقي للدراجات النارية المصنوعة من الخشب البطل