جدول المحتويات:
فيديو: سيارة BMW F800 GS ، اختبار (القيادة في المدينة والطرق السريعة)
2024 مؤلف: Nicholas Abramson | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-10 18:00
بعد أمس رؤية خصوصيات هذا سيارة BMW F800 GS وأهم المستجدات التي تدمجها في إعادة تصفيفها 2013 اليوم سنبدأ هذا الجيل الجديد لأول مرة. المظهر ، بصرف النظر عن كونه BMW لا جدال فيه (باستثناء ذلك الحاجز متعدد المسارات) ، بعيد كل البعد عن المسار القديم ولديه نبات يجعلك تبحث عنه فقط اركب أعلاه و فعل كيلومترات اكتشاف أكثر الطرق والمدن الخفية.
أرجلها الطويلة تمنحها أ جناحيها كبير و ال تحدث الحافات أنها تناسبه بشكل رائع ، وعلى الرغم من ذلك عقرب بيريللي إن الركوب بشكل قياسي يسير بشكل جيد على الطريق ولديهم أداء مثير ، وأنا أحب ذلك بشكل أفضل مع المزيد من الإطارات على الطرق الوعرة للغزوات في المناطق غير الممهدة. كان الانطباع الأول عندما اضطر إلى وضع ساقه عليه هو "uf ، سأحتاج إلى سقالة" ، ولكن نظرًا لأن حب الدراجات النارية يمكن ، مثل أي شخص هنا تقريبًا ، أن أعرف كيف أتغلب على هذه النكسة البسيطة ، لذلك وقعت في مشكلة.
سيارة BMW F800 GS: المتانة والعزم والسهولة
قبل البدء في تشغيله والانتهاء من ضبط جميع الملابس ، انطلقت بسرعة إلى اليمين لإزالة المسند ، وعندما استندت إلى قدمي اليسرى (هوايات كل فرد) أدركت أن تطهير الأرض وحشي وأن المقعد مريح وناعم حقًا. بدت تلك الحركة النموذجية والغريزية على دراجات نارية ذات حجم متوسطي أكبر وكأنها صالة ألعاب رياضية في هذه الدراجة. سيارة BMW F800 GS.
ثم بدأت في تشغيل الإشعال ، وقمت بفحص الحقن ، وبعد الضغط على زر البدء ، يبدأ التوأم في التحرك بسهولة وطنين لطيف. ال صوتي من الاسطوانتين في الخط حقا منخفضة ولا يزعجك ذلك في أي وقت ، بل على العكس من ذلك ، عندما تكون ذاهبًا ، يبدو أنك تركب سيارة كهربائية بسبب الخطية التي تدفع بها والديسيبلات القليلة التي تخرج من أنبوب العادم. بالمناسبة ، سأغير بكل سرور عادم Akrapovick من الكتالوج ، أقل حجمًا وأخف وزناً.
ال 85 خيل ينتج المحرك الألماني أكثر من كافية للغرض المقصود منه ، بالإضافة إلى كونه مذيبًا من 3000 إلى 8000 لفة ، فإن الحلاوة التي يقدمها تجعلك تشعر بنفس الهدوء الذي تشعر به عندما تجلس على أريكتك في المنزل وتنتظر أن جهاز التحكم عن بعد يغير القناة. سهل.
هذا هو بالضبط الانطباع الذي تلقيته عن الكل ، عن الأريكة ، وليس لأن سلوكها كان كسولًا ، ولكن بسبب موقع الذي تم اعتماده في ضوابطهم. ال أرجل القليل من اليسار انثناء وإلى الأمام بحيث يكون عظم الفخذ أفقيًا عمليًا ويترك الرِّكاب القدم أمام العمود الرأسي للجذع. تصل الأيدي إلى الأمام وتمسك بالمقود العريض باستخدام العودة منتصبة بالكامل. والنتيجة هي وضعية ، أجبرت قليلاً على طولي ، لكن مريح جدا.
ال جودة التابع المواد الموظفين بطبيعتها BMW ويسعدني أن أتلمسها في كل مكان. يبدو أن الألمان يرغبون في جعل عملائهم يشعرون بالفخر وحتى صاعدة المقود تعطي الجودة ، دون نسيان الممارسة و مقابض الأناناس المعاد تصميمها وهو مصنوع من البلاستيك الذي لا أعتقد أنه سيتقدم في العمر مثل ذلك مع مرور الوقت.
سيارة BMW F800 GS: قوة الفايكنج
عندما تبدأ في التدحرج معها ، تلاحظ أن نعومة دافع من اللحظة الأولى ، فإن اللطف الذي يخرج به من حالة السكون وتبدأ المسيرة هو نموذجي للسكوتر ، يمكنك عمليًا تجنب العديد من تغييرات التروس لأن مذهل طويل جدًا إنها مسافرة بعد كل شيء.
ال التشبث إنه عبارة عن قرص متعدد تقليدي يتم تشغيله ميكانيكيًا بواسطة كابل ولكن الشعور ناعم و أداء مخملي. من الصعب ملاحظة الإرهاق في اليد اليسرى الذي تتهمه على الدراجات النارية الأخرى من خلال إيقاف الدراجة النارية من إشارة المرور إلى إشارة المرور. أولئك منا الذين كانوا دوكاتيون يتم التعرف عليهم من خلال ساعد أيسر كبير الحجم.
ال الشعور بالراحة الفيضانات كل لحظة على متن هذا F800 GS. إنها دراجة نارية ذات هدف واضح وفي BMW يعرفون كيفية العناية ببيئة العمل أكثر من أي علامة تجارية أخرى. قد تبدو بعض الأشياء تافهة مثل وضع المطاط على جميع مساند القدمين ، الطيار والراكب على حد سواء ، ولكن هناك أشياء أخرى تظهر أنها نجحت. أولئك منا الذين يأتون من على الطرق الوعرة نحن نعلم أهمية النوع والصلابة من المواد المستخدمة في القبضات ، وأولئك الذين اعتادوا إنهاء المقود العالي لـ GS الصغير هو الأمثل ، بالإضافة إلى تسخينها (غير قياسي).
من الواضح أن أداء ما يقرب من 1000 كيلومتر من الاختبار بين مقاطعات مدريد وطليطلة تحت احدى المقاطعات المخيفة موجات حرارية الصيف مع درجات حرارة قريبة من 45 درجة لم أختبر تسخين المقابض ، لكن ما يمكنني التحقق منه هو ذلك إنها ليست دراجة نارية ساخنة على الإطلاق. تعمل الألياف المفتوحة على إخلاء الحرارة بشكل فعال للغاية ولن يوقف أي شيء الطيار.
كان الشيء الذي جعلني أتعرق أكثر معها هو الصور في الشمس الساطعة عند الظهيرة ، لذا يمكنك ذلك استخدم في المدينة كسكوتر. عليك فقط أن تأخذ في الاعتبار الحجم العام للدراجة النارية ، خاصة إذا كنت ترغب في وضع حقائب السفر (أوصي بذلك ، فقد تم أيضًا التثبيت المسبق). مع القليل من العناية وإدراك ما ترتديه ، يمكنك الذهاب التجديف بين السيارات بهدوء دون التعرض لخطر كسر أي مرآة ، حيث يمر المقود بسهولة فوق الجزء العلوي. ما لم يكن الخصم شاحنة صغيرة.
سنمضي غدًا في نزهة طويلة حتى تغضب إذا لم تأخذ هذا الألماني في رحلة. هل انت قادم؟ آسف ، لكننا لن نرى Ecce Homo eccehomo من Borja.
، BMW F800 GS ، اختبار (القيادة على الطرق السريعة والركاب)
موصى به:
Honda VFR800X Crossrunner ، اختبار (القيادة في المدينة والطرق السريعة والطرق السريعة)
اختبار هوندا VFR800X Crossrunner. في هذا الجزء الثاني نخبرك كيف يتصرف في المدينة وعلى الطريق السريع وعلى الطريق السريع. النقاط الإيجابية والسلبية
BMW S 1000 R ، اختبار (القيادة في المدينة والطرق السريعة والطرق السريعة)
اختبار BMW S 1000 R. في هذا الجزء الثاني نخبرك بسلوك هذه السيارة سواء في المدينة أو على الطريق والطريق السريع
Kymco Xciting 400i ، اختبار (القيادة في المدينة والطرق السريعة والطرق السريعة)
اختبار Kymco Xciting 400i. في هذا الجزء الثاني ، نختبرها في المدينة والطريق السريع والطريق السريع ، ونتحقق من سلوكها والصفات المميزة لها
هوندا NSS300 فورزا ، اختبار (القيادة في المدينة والطرق السريعة والطرق السريعة)
الجزء الثاني من اختبار Honda NSS300 Forza حيث نقوم بتحليله في جولات المدينة والطرق السريعة والطرق السريعة. نقاط القوة والضعف
هوندا CB500X ، اختبار (القيادة في المدينة والطرق السريعة والطرق السريعة)
اختبار هوندا CB500X. في هذا الجزء الثاني ، نتحقق من سلوك التقاطع في المدينة والطريق السريع والطريق السريع. نقول لك كيف ستسير الامور