جدول المحتويات:

ياماها T-MAX 530 ، اختبار (الخصائص والفضول)
ياماها T-MAX 530 ، اختبار (الخصائص والفضول)

فيديو: ياماها T-MAX 530 ، اختبار (الخصائص والفضول)

فيديو: ياماها T-MAX 530 ، اختبار (الخصائص والفضول)
فيديو: تجربة قيادة السكوتر رقم 1 / YAMAHA T-MAX 530 DX 2020 2024, مارس
Anonim

جائزة Green_Rider الذي لم ينخدع بالصورة التشويقية التي كان يحاول فيها اختبار مهاراتك. لقد كان بالفعل ياماها T-MAX 530 ، الأكثر مبيعًا بامتياز في قطاع megascooter.

ضرب ياماها المسمار على رأسه منذ عشر سنوات عندما قدم ال ياماها T-MAX 500 وفي هذا العام ، أعطى عودة جديدة لمفهومه لمحاولة الاستمرار في السيطرة في فئة تزداد تعقيدًا مع وصول دراجات BMW. لكن دعنا نرى ما إذا كانت جيدة كما تبدو وماذا يجب أن تكون المرآة التي ينظر فيها الآخرون إلى أنفسهم.

ياماها T-MAX 530 ، نفس الذئب مع جلد خراف جديد

ياماها T-MAX 530
ياماها T-MAX 530

قبل البدء ، أوصي بأن تأخذ بضع دقائق لإلقاء نظرة على المقالة الممتازة التي نشرها لويس في ياماها T-MAX 530 عندما تم تقديمه في صالون EICMA 2011. هناك بالتأكيد كل التغييرات أن العلامة التجارية للشوكات الرنانة قد أدخلت في دراجتها النارية الأكثر تمثيلا.

مغموسة بالفعل في الدقيق ، عندما نقترب من ياماها T-MAX 530 لأول مرة نرى أنها دراجة نارية طول العظيم والذي يعززه أيضًا ارتفاع منخفض من منطقة المنصة إلى الذيل. لها ميل طفيف إلى الأعلى يعزز من شكلها الرياضي.

هذه روح رياضية يمكن رؤيته في كل زاوية. على سبيل المثال في العادم ، مع خروج على الجانب الأيمن ، طويل وعالي يتبعان نفس الخط الذي يميز الجانب بأكمله. إلى الأمام ، كلاهما بصري مع خلفية سوداء ، فهي تقع إلى حد ما أقل من المعتاد. يبدو أن ملف نظرة مخيفة لملاكم ، ورأسه منخفض قليلاً ، على وشك الانخراط في قتال.

ياماها T-MAX 530
ياماها T-MAX 530

تفصيل آخر هو ملف موقف المرآة ، متقدم جدًا في المرسى ولا يزال يسافر بضعة سنتيمترات نحو الأمام قبل أن يرتفع فوق المقاود. موقف فضولي وسنرى ما إذا كان فعالاً في الغابة الحضرية. بينهما ، شاشة ، ما هذا قابل للتعديل في وضعين بالأدوات.

ويتحدث عن المدينة ياماها T-MAX 530 لديها اثنين من صناديق القفازات أمامي ، واحد على كل جانب من المقود (الجانب الأيمن به قفل) وثقب تحت المقعد الذي يتميز بخصوصية أنه يفتح من مفتاح الإشعال نفسه للخلف ، بدلاً من الأمام مثل معظم الدراجات البخارية. مع القدرة على خوذة لكامل الوجه وشيء آخر ، يتميز بإضاءة لطيفة ومبطنة في الأسفل. اثنين من المكونات الهيدروليكية تجعل من السهل علينا البقاء في وضع الفتح.

أمامنا مباشرة لدينا عنق حشو الوقود. يتم الوصول إليه من خلال فتحة ونجد أسفلها الغطاء ، بدون مفصل وبقفل.

ياماها T-MAX 530 ، الوقود الأعلى لعربة الدراج الحضرية

ياماها T-MAX 530
ياماها T-MAX 530

ياماها تي-ماكس 530 هو متحرك من قبل أ محرك مزدوج متوازي يقع في وسط شاسيه الألمنيوم. كان أول سكوتر يتبنى هذا المخطط ، حيث قام بتحريك المحرك الذي كان يعمل حتى ذلك الحين بمثابة swingarm إلى موضع أكثر شيوعًا على الدراجات النارية. سمح ذلك لبقية تصميم الدراجة النارية أن تكون مستوحاة من ذلك بالضبط ، الدراجات النارية وليس الدراجات البخارية.

قوتها 46 ، 5 سيرة ذاتية عند 6750 لفة ، مع أقصى عزم دوران قدره 52.3 نيوتن عند 5250 دورة في الدقيقة ، مما يسمح بقيادة السيارة برخصة A2. يتم إرسال الطاقة إلى العجلة الخلفية من خلال أ حزام مصنوع من ألياف الأراميد ، والذي يوفر العديد من المزايا: صيانة منخفضة ، نظافة مطلقة ويخفف أيضًا من الضربات في ناقل الحركة.

ياماها T-MAX 530 ، جزء من دورة للمدينة والطرق

ياماها T-MAX 530
ياماها T-MAX 530

إن صنع سكوتر عملي في المدينة وفعال على الطريق ليس بالمهمة السهلة. إذا كنت بحجم الفرامل والمعلقات حتى لا تتعطل عند القيادة بسرعة عالية ، ستكون جافة جدًا في جميع أنحاء المدينة في ردود الفعل ، سواء عند المرور عبر الحفر أو عند الضغط على الفرامل.

لهذا فإن ياماها T-MAX 530 تستخدم شوكة تلسكوبية مع دعامات 43 ملم و 120 ملم في الأمام و swingarm مع 116 ملم في الخلف. فيما يتعلق الفرامل ، يوجد في المقدمة قرص مزدوج 267 مم يعضه الفرجار أحادي الكتلة المعروف بأربعة مكابس. في الخلف ، يستخدم قرصًا أكبر ، 282 مم ، مزودًا بفرجار ثنائي المكابس. ABS متاح كخيار.

ال عجلات من 15 انش وهي مغطاة بإطارات ذات أبعاد سخية ، وتحديداً 120/70 و 160/60 أمامي وخلفي على التوالي. من بينها ، لدينا خيار الرجل الجانبية أو الحامل لتركها متوقفة. في حالة اللجوء إلى الساق الجانبية ، في القبضة اليسرى لدينا التحكم في فرامل الانتظار ، الذي يعمل على الفرامل الخلفية في الفرجار الثاني من خلال كابل. سنتحدث عن ذلك في الأيام القليلة المقبلة.

ياماها T-MAX 530 ، أجهزة بديهية وكاملة

ياماها T-MAX 530
ياماها T-MAX 530

ال ياماها T-MAX 530 يحتوي على لوحة أجهزة متناظرة بالكامل. اثنين من المجالات (أو يجب أن أقول المضلعات ، وتحديداً السداسيات غير المنتظمة) الموجودة على الجانبين تحتوي داخل عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران. كل واحد يعطي تحذيرًا ، إلى اليسار مانع الحركة وإلى اليمين عطل المحرك.

بين الاثنين ، أ شاشة رقمية مع مقياسين بارين ، مقياس الوقود على اليسار ومقياس درجة حرارة المحرك على اليمين. في الجزء العلوي ، مجموع الكيلومترات وجزئين ، الوقت في المركز والجزء السفلي ، الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة (متوسط الاستهلاك ، لحظية ، درجة الحرارة الخارجية ، إلخ). كل هذا مضاء بنبرة حمراء.

الآن بعد أن عرفت الكثير عن ياماها T-MAX 530 ، أعتقد أنك في وضع يسمح لك بركوبها والسفر معي أول كيلومترات. هل أنت جاهز؟ بدأنا.

موصى به: