جدول المحتويات:

دوكاتي لا يفهم الأزمة والمبيعات الجديدة وسجل الإيرادات
دوكاتي لا يفهم الأزمة والمبيعات الجديدة وسجل الإيرادات

فيديو: دوكاتي لا يفهم الأزمة والمبيعات الجديدة وسجل الإيرادات

فيديو: دوكاتي لا يفهم الأزمة والمبيعات الجديدة وسجل الإيرادات
فيديو: أسرار البائع المحترف .... إليك أهم ثلاث مهارات لإحتراف فن البيع 2024, مارس
Anonim

في الوقت الذي يعمل فيه عذر الأزمة الاقتصادية العالمية على تبرير أي استراتيجية أو عمل من قبل شركة ، دوكاتي نسي الصرخات والشكاوى أثناء رفع صدره خلال أسبوع دوكاتي العالمي 2012. هناك ، أعلن غابرييل ديل تورتشيو عن الأرقام التي عالجتها شركة Borgo Panigale في مايو من هذا العام. باختصار ، زادت المبيعات بنسبة 12٪ الإيرادات يصلون إلى 20% مقارنة بالعام الماضي.

المصانع المغلقة ، والموديلات الرخيصة ، ونقص الميزانية ، إلخ … هي العديد من الأخبار التي تصل آذاننا كل يوم. اليوم ، مع دوكاتي كمثال ، سنقدم بعض الأخبار الجيدة للتأكيد على أن العمل الجيد سيحصل ، عاجلاً أم آجلاً ، على مكافأة جيدة. خلال المؤتمر الصحفي نفسه الذي أعلن فيه غابرييل هذه النتائج ، أراد أيضًا إعطاء بعض المعلومات التي تتحدث عن سياسة الشركة التي اتبعتها الشركة منذ وصولها إلى الضوابط. في 2006. في ذلك الوقت ، كان لديهم طاقم من العمال من 1043 شخصًا بينما ، حتى يومنا هذا ، يصل المجموع إلى 1193. مع الإنسانية والثقة والقليل من العاطفة.

قيمة الاستثمار في البحث والتطوير

غابرييل ديل تورشيو
غابرييل ديل تورشيو

ربما بعض القرارات التي اتخذتها غابرييل ديل تورشيو خلال فترة عمله ، لم يلقوا كل هذا الترحيب من قبل Ducatistas ، حيث كان الخادم هو أول من غاب عن فريق رسمي في Superbikes - على الرغم من أنه بعد رؤية فريق Althea ، شعرت بالرضا -. ومع ذلك ، فقد سارت خططه على أكمل وجه. بالصدفة أو بالحظ لمعرفة كيفية العثور على اللحظة عرضت دوكاتي للبيع ، في أوقات الأزمات ، النماذج الأكثر ابتكارًا وجاذبية في السوق ؛ Ducati Multistrada 1200 في عام 2010 ، و Ducati Diavel في عام 2011 و Ducati 1199 Panigale في عام 2012. كانت هذه النماذج الثلاثة ولا تزال هي المعيار في قطاعاتهم ، في حالة وجود آلات مثل Diavel أو MTS1200 ، تجاوزت كل شيء شوهد حتى الآن. هم بلا شك ثمرة الاستثمار في البحث والتطوير ، من الشغف والرغبة في فعل ما هو خير أفضل. لمعرفة ما إذا كان هذا قد نجح أم لا ، ما عليك سوى إلقاء نظرة على البيانات ومعرفة كيفية عمل العلامة التجارية من جني 305 مليون يورو عام 2006 إلى 480 عام 2011.

وكم ثمن ذلك في الدراجات النارية؟ على الرغم من أنه من الواضح أن نسبة جيدة من الأرباح تأتي من قطاعات مثل بيع البضائع ، إلا أن دوكاتي وضعها في شوارع نصف العالم ما مجموعه 42200 دراجة نارية جديدة في هذه المرحلة الأخيرة.

أسباب للاعتقاد في عام 2012

مشاركة أودي في دوكاتي
مشاركة أودي في دوكاتي

نعم ، كان عام 2011 أفضل عام في تاريخ دوكاتي منذ تأسيسه في عام 1926 ، لكن الموسم الجديد لا يبدو أسوأ. على الرغم من أن البيئة معادية ، إلا أن هناك بعض المؤشرات التي دفعت ، على سبيل المثال ، أكبر شركة لتصنيع السيارات في أوروبا إلى الاستثمار في بولونيا. الجهد والتفاني الذي بذلوه في السنوات الأخيرة للترويج لمنتج "صنع في إيطاليا" في سوق مثل الأمريكي أو آسيا لقد افترضوا زيادة 48٪ في الحالة الأولى والثانية من نسبة ساحقة 238٪.

نعم ، قد لا تأتي النتائج في MotoGP ، ولكن الحقيقة هي أن الآلية التي تحرك خصوصيات وعموميات Ducatis تعمل بشكل مثالي ، وفي الوقت الحالي ، هم في نقطة يمكنهم من خلالها التصويب بأعلى ما ينبغي.

موصى به: