جدول المحتويات:

موتو جي بي ألمانيا 2012: ساندرو كورتيز ، كيسي ستونر ، مارك ماركيز تحت الأمطار الغزيرة
موتو جي بي ألمانيا 2012: ساندرو كورتيز ، كيسي ستونر ، مارك ماركيز تحت الأمطار الغزيرة

فيديو: موتو جي بي ألمانيا 2012: ساندرو كورتيز ، كيسي ستونر ، مارك ماركيز تحت الأمطار الغزيرة

فيديو: موتو جي بي ألمانيا 2012: ساندرو كورتيز ، كيسي ستونر ، مارك ماركيز تحت الأمطار الغزيرة
فيديو: تشتري ألماني ... ولا سيارة تانية ؟ 2024, مارس
Anonim

يا لها من جلسة تدريب موقوتة عقدت اليوم في سباق الجائزة الكبرى الألماني التابع بطولة العالم للدراجات النارية. حلبة ساشسينرينج يفيض بالمياه حرفيًا ، فقد أخرج مواهب البعض في هذه الظروف الصعبة وسيجبر الآخرين على العودة غدًا.

تشغيل موتو 3 ، ساندرو كورتيس أخذ e (Red Bull KTM Ajo) دورًا هامًا في اللحظات الأخيرة ليأخذ مركز الصدارة أثناء وجوده موتو جي بي ، كيسي ستونر (فريق ريبسول هوندا) كان الأسرع مرة أخرى. أخيرًا ، طيارو موتو 2 تمتعوا بظروف أفضل و مارك ماركيز سيبدأ (فريق كاتالونيا كايكسا ريبسول) غدا من الصف الأول.

Moto3: يجلب Sandro Cortese التزلج النفاث KTM الجديد على الحلبة

ساندرو كورتيز
ساندرو كورتيز

أعتقد بصدق أن KTM من ساندرو كورتيز كانت أقرب إلى بومباردييه المائية من دراجة موتو 3. سجل الألماني لفة في اللحظات الأخيرة من 1'42.989 والتي لم يكن أكثر ولا أقل من ثانية ونصف تقريبًا على زميله في الفريق داني كينت (ريد بُل كيه تي إم آجو) و أدريان مارتن (JHK Laglisse).

لم يكن ذلك سهلا المنشق فيناليس (Blusens Avintia) الذي سيبدأ في المركز الرابع والعشرين بعد أن لم يجد إيقاعًا في الرطوبة في أي وقت. ومن بين السائقين البارزين الآخرين الذين سيتأخرون كثيراً سيكون الإيطالي رومان فيناتي (Team Italia FMI) الذي تأهل أخيرًا وخرج من 107 ٪ بسبب مشاكل ميكانيكية على الرغم من أنه سيتم القبض عليه مرة أخرى وسيكون قادرًا غدًا على المشاركة في السباق.

لويس سالوم لم يكمل (RW Racing GP) دورات تدريبية جيدة أيضًا ، أو على الأقل ليس جيدًا كما اعتدنا عليه وكان تاسعًا بينما كان الشخص الذي يمكن أن نراه في المراكز الأمامية هيكتور فوبيل (Mapfre Aspar Team Moto3) الذي احتل المركز الثاني عشر.

ساندرو كورتيز
ساندرو كورتيز

موتو جي بي: الدقائق العشر الأخيرة من الجنون تُمنح لكيسي ستونر

القطب للدراجات النارية
القطب للدراجات النارية

يا لها من عشر دقائق أخيرة من التدريب تركت لنا فئة موتو جي بي. توقف هطول الأمطار وقفز جميع الدراجين على المسار بحثًا عن أفضل وقت وقطب. مع كل دقيقة مرت ، يتغير اسم أسرع سائق في الجدول الزمني. كان هذا هو الجنون لدرجة أنه ليس عليك سوى رؤية تسلسل اللفات السريعة للحصول على فكرة:

التغييرات في القطب المؤقت مع بقاء عشر دقائق على النهاية: * 51'23.795 99 Jorge LORENZO SPA YAMAHA 1'34.390 * 52'16.470 69 نيكي هايدن الولايات المتحدة الأمريكية دوكاتي 1'34.205 * 53'31.311 6 Stefan BRADL GER HONDA 1'33.909 * 53'50.066 69 نيكي هايدن الولايات المتحدة الأمريكية دوكاتي 1'33.596 * 54 '12.862 11 Ben Spies USA YAMAHA 1'33.564 * 55'04.769 6 Stefan BRADL GER HONDA 1'33.458 * 55'28.346 35 Cal CRUTCHLOW GBR YAMAHA 1'33.325 * 55'45.863 11 Ben SPIES USA YAMAHA 1'33.001 * 56 '37.507 6 Stefan BRADL GER HONDA 1'32.738 * 57'18.448 11 Ben SPIES USA YAMAHA 1'32.585 * 59'00.193 1 Casey STONER AUS HONDA 1'32.414 * 1: 00'14.553 35 Cal CRUTCHLOW GBR YAMAHA 1'32.288 * 1: 00 '17.087 26 داني PEDROSA SPA HONDA 1'32.081 * 1: 00'27.177 11 Ben SPIES USA YAMAHA 1'31.989 * 1: 00'31.989 1 Casey STONER AUS HONDA 1'31.796

في النهاية الاسترالي مرة أخرى كيسي ستونر تولى المركز الأول (الرابع من الموسم) بينما بن جواسيس (ياماها فاكتوري ريسينغ) و داني بيدروسا (فريق ريبسول هوندا) كان في المركز الثاني والثالث ، ما يقرب من اثنين وثلاثة أعشار خلف 1'31.796 الذي حدده بطل العالم.

اثنان آخران ياماها ، واحد كال كروتشلو (Monster Yamaha Tech 3) وذلك من خورخي لورينزو (Yamaha Factory Racing) أكمل الصف الثاني مع الفارس المحلي ستيفان برادل (LCR Honda MotoGP) أنه لبضع لحظات بدا أنه سيأخذ الصدارة. علق خورخي لورنزو في تصريحاته بأنه قد تضخم ليذهب للتعرف جيدًا على مناطق الحلبة التي كان ينزلق فيها ، وبالتالي كان إطاره في حالة أسوأ للحصول على المركز الأول في نهاية التدريب.

أليكس إسبارجارو (إلكترونيات الطاقة Aspar ، العاشرة ، وقعت على أفضل تصنيف CRT متقدمًا على الدراجات النارية لـ ألفارو باوتيستا (سان كارلو هوندا جريسيني) و هيكتور باربيرا (فريق Pramac Racing) ، الذي تحطم في وقت مبكر من الجلسة.

داني بيدروسا
داني بيدروسا

Moto2: مارك ماركيز يطرد جوليتو سيمون الذي ظهر مرة أخرى

مارك ماركيز
مارك ماركيز

تصنيف موتو 2 بدأ الأمر بالمضمار في حالة جيدة (مقارنة بما مر به Moto3 و MotoGP) بفضل المسار الذي بدأ في الظهور. ومع ذلك ، غارقة المطر مرة أخرى في المسار.

أسرع سائقين ، فريق Tech 3 Racing مع كزافييه سيميون وبرادلي سميث. ومع ذلك ، سينتهي الأمر بكليهما على الأرض قبل الوقت على الرغم من أنهما احتلتا المركزين الرابع والتاسع على التوالي.

طيار آخر نشط للغاية ، جوليتو سيمون (Blusens Avintia) ، الذي كان على وشك أن يأخذ قطبًا إذا لم يحصل لأن مارك ماركيز حصلت على رقم قياسي أفضل بنسبة 45 جزء من الألف فقط. ميكا كاليو (فريق Marc VDS Racing) ، في ما يزيد قليلاً عن العاشر ، أكمل المركز الثالث.

إذا نظرت إلى التصنيف ، فسترى وجوهًا غير عادية في المقدمة مثل جينو ريا (Federal Oil Gresini Moto2) أو أنتوني ويست (فريق QMMF Racing) وآخرين في الخلف ، مثل بول اسبارجارو (بونس 40 حصان توينتي) السابع عشر ولديهم مشاكل كافية لإيجاد الإيقاع في الماء.

موصى به: