فيديو: ياماها XSR900 ، ولد للحكم
2024 مؤلف: Nicholas Abramson | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-10 17:56
هذا التطور في عائلة Yamaha ، و ياماها XSR900 إنها واحدة من القلائل التي رأيناها تأتي من بعيد. لم يمر أسبوع وقد رأينا بالفعل نسخة الإنتاج من The Faster Wasp ، التصميم الرجعي الجديد رمال رولان لمواصلة تنمية عائلة Faster Sons. الأسرة التي في هذه الحالة تأتي برعاية كيني روبرتس ، لأنه مع Yamaha XSR900 نسعى إلى استدعاء الشيطانية ياماها TZ750 المريخ في السبعينيات.
على الرغم من أنني يجب أن أعترف على طول الطريق أنه تم استبعاد بعض تفاصيل دراجة الرمال ، مثل اللقطات الجانبية الشيقة للدبابة التي أعطت صورة شخصية للغاية لإبداعه. ما تم الحفاظ عليه هو مخطط الطلاء الذكرى الستين واستخدام مواد عالية الجودة بدلاً من البلاستيك في الكثير من هياكلها الصغيرة.
ثلاثي الأسطوانات كروسبلان الكلمات الموجودة على الإنترنت هي التي تحدد بشكل أفضل المحرك الذي يعمل على تشغيل Yamaha XSR900 ، على الرغم من أن الإزاحة أقرب إلى 850 سم مكعب من اللتر. يأتي هذا المحرك بجرعة جيدة من الإلكترونيات ، تمامًا مثل Yamaha MT-10. لدينا التحكم في الجر وقابض مساعد مضاد للارتداد.
يمكننا الاختيار بين ثلاث طرق للتحكم في الجر التي تسمح بحد أدنى أو أقصى من التدخل في القيادة. ويمكننا حتى فصلها. ال القابض المضاد للارتداد ، ويسمى A&S يوفر الكثير من الراحة للمستخدم ، حيث أن الرافعة خفيفة للغاية ومريحة ، مما يسمح بإجراء تخفيضات مفاجئة دون أن تتسبب في حدوث مشكلة.
يتميز الشاسيه المصنوع من الألمنيوم بـ يقع المحور المحوري swingarm على السطح الخارجي من swingarm ، مما يجعل الجزء السفلي منه أضيق. تقريبًا كما لو كان محركًا ثنائي الأسطوانات ، لذا فإن القدمين متقاربة جدًا ، على الرغم من تركيب محرك بأسطوانة واحدة أخرى.
ال شوكة مقلوبة يبلغ قطر التعليق الأمامي 41 مم ، وتستخدم الصدمة الخلفية نظام Monocross مع قضبان التوصيل. على الرغم من أنها تأتي مباشرة من MT-09 ، فقد تمت إعادة معايرتها لهذه الدراجة. يسمح لك التعليق الأمامي بضبط الارتداد ، بينما يمكن للتعليق الخلفي التحكم في الارتداد والتحميل المسبق.
بالعودة إلى الإلكترونيات ، قبل أن ننسى أن نذكر أن المحرك يحتوي أيضًا دواسة الوقود الإلكترونية ، والذي يسمح باستخدام YCC-T وأن لدينا خرائط مختلفة لتوصيل الطاقة.
ستكون الخطوة التالية هي ساحة التحول المبنية من هذا Yamaha XSR900 ، والذي سيوسع نطاق الإصدارات إلى ما لا نهاية تقريبًا. إن ما يقومون به من Yamaha هو خطوة رئيسية تمامًا ، نظرًا لأنهم مع نماذج "قليلة" يقومون بتوسيع إمكانيات الكتالوج والتخصيصات بطريقة أسية تقريبًا. وكل ذلك تحت مظلة العلامة التجارية ، والتي سيسعد قسم المبيعات بها بالتأكيد.
بالإضافة إلى جميع الملحقات التي يمكن تركيبها على الدراجة النارية ، سيكون لدينا أيضًا مجموعة من الملابس والإكسسوارات لأنفسنا. لا يمكن أن يكون اسم هذا النطاق غير أبناء أسرع ، ويسمح لنا بالذهاب بالدراجة للتوافق إما للذهاب إلى العمل ذات صباح أو حضور تجمع.
سيتعين علينا الانتظار حتى فبراير 2016 بالنسبة إلى Yamaha XSR900 لتصل إلى المتاجر ، لذلك لدينا بعض الوقت لنقرر ما إذا كنا سنطلب واحدة بزينة الذكرى الستين ، بلون Matt Gray أو Rock Slate. أسفل الفيديو ومعرض الصور.
موصى به:
حاولت هوندا النجاح مع الدراجات البخارية الكهربائية ، لكن الاختراع ولد قبل 40 عامًا من نجاحه
تعتبر الشركة اليابانية هوندا واحدة من أكثر الشركات تنوعًا في العالم. بالإضافة إلى الدراجات النارية التي تعتبر أنجح أقسامها ، فهي تصنع السيارات والطائرات ،
وُلد CFMoto CF1250 بقلب KTM LC8 وقوة 140 حصانًا ، على الرغم من عدم تأكيد ذلك في أوروبا
من المحتمل أن تكون على دراية بالتحالف الذي أسسته KTM و CFMoto منذ عامين والذي أدى إلى قيام الشركة المصنعة الآسيوية بإنتاج دراجات نارية من طراز
ولد Ducati World ، منطقة ترفيهية جديدة على طراز Ducati. اهتز ديزني لاند
وُلدت Ducati World ، وهي منطقة ترفيهية جديدة على طراز Ducati ، وستقام داخل مدينة ملاهي Mirabilandia
لقد ولد نجم! يتسلق بيدرو أكوستا 22 مركزًا ليفوز بسباقه الأول ويصبح قائد Moto3
عالم الدراجات النارية له نجم جديد. فاز بيدرو أكوستا بسباق الدوحة Moto3 Grand Prix ، وهو ثاني سباق له في بطولة العالم ، وقد فعل ذلك
عاد أندريا دوفيزيوسو إلى النصر في النمسا في اليوم الذي ولد فيه فالنتينو روسي من جديد
لقد حدث لدوكاتي مرة أخرى. فاز أحد سائقيها بسباق بعد إعلان انفصال الطرفين. أندريا دوفيزيوسو