جدول المحتويات:
فيديو: يمكن أن تقطع أول دراجة كهربائية هيدروجينية مسافة تصل إلى 150 كيلومترًا ويمكن إعادة شحنها في غضون دقيقتين
2024 مؤلف: Nicholas Abramson | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-10 17:53
لقد أصبح من الطبيعي أن نتحدث أسبوعًا بعد أسبوع عن موديلات جديدة من الدراجات النارية أو الدراجات بامتداد محرك كهربائي التي تستخدم الكهرباء القادمة من البطارية والتي يتم طرحها في السوق أو على وشك القيام بذلك.
ومع ذلك ، فمن النادر التحدث عن دراجة كهربائية تستخدم هيدروجين كمصدر للطاقة (تحدثنا عن ذلك في الدراجات النارية). إنه نوع الوقود الذي تستخدمه الدراجة التي نتحدث عنها في هذا المقال: the ألفا 2.0.
أكبر مشكلة للهيدروجين: هناك أماكن قليلة لإعادة الشحن
براغما إندستريز هي شركة مكرسة لتطوير حلول التنقل على أساس خلية وقود الهيدروجين. يتكون هذا من مصنع كيميائي صغير حيث ، كما أوضحنا تقريبًا ، يتفاعل الأكسجين والهيدروجين ونتيجة لذلك يتم إنتاج الكهرباء ، وهو ما يغذي المحرك الكهربائي. في هذه المقالة لديك المزيد من المعلومات حول الهيدروجين.
الدراجة الكهربائية Alpha 2.0 ، وفقًا لبراجما ، هي الأولى في السوق التي تستخدم خلية الوقود كمصدر للطاقة ، مما يعني أنها تتجنب أحد الأعباء الرئيسية التي تتحملها السيارة الكهربائية ، وهو وقت شحن البطارية. ومع ذلك ، فإن خلية الوقود لديها صعوبة أخرى: أين تجد الهدرجة؟
لإعطائنا فكرة ، سيكون لدى إسبانيا 20 محطة فقط من هذا النوع في عام 2020. من المثير للسخرية أن الهيدروجين هو أحد أكثر العناصر وفرة على الأرض ، وهذا النوع من الوقود لم يتم تطبيعه بعد. ربما لأنه ليس بهذه السهولة: يجب استخراج الهيدروجين من الماء وهذه العملية تنطوي على عملية صناعية تتطلب الكثير من الطاقة.
قرأنا لأول مرة عن دراجة Alpha هذه بمحرك Brose 250W 35V في عام 2004 عندما أعلنت براغما أن دراجتها الهيدروجينية سيكون لها مدى 100 كيلومتر. الآن تمكنوا من زيادته إلى 150 كيلومترا. تقارن الشركة هذا مع نطاق 50 كيلومترًا لدراجة كهربائية متوسطة مع بطارية 360 واط. يشرحون أيضًا أنه في حين تتأثر الدراجات الأخرى التي تعمل بالدواسة بالتغير في درجات الحرارة ، فإن Alpha2.0 ليس كذلك.
ال نقطة القوة الرئيسية من هذه الدراجة المساعدة على الدواسة التي تصل سرعتها إلى 25 كم / ساعة يمكنك ملء خزان سعة 2 لتر كغاز هيدروجين مضغوط في دقيقتين فقط مقارنة بـ 240 دقيقة لدراجة كهربائية تستخدم بطارية ليثيوم أيون بسعة 360 واط (نفترض ذلك بشحنة عادية). ومع ذلك ، نتذكر أن عيبه هو أنه لا توجد أماكن تقريبًا لإعادة شحن الهيدروجين.
لهذا السبب طورت براغما محطة لإنتاج الهيدروجين تسمى HyRiS. لا نعرف السعر على الرغم من أننا ندرك أنه لن يكون رخيصًا إذا أردنا الحصول عليه في المنزل. في الحقيقة ، فكرة الشركة أن استخدامها كخدمة عامة أو للشركات.
سيتم الكشف عن ما يصل إلى 200 من هذه الدراجات في الفترة من 16 إلى 28 أغسطس في قمة G7 التي ستعقد في بياريتز (فرنسا) حيث سيتمكن الصحفيون الذين سيحضرون الحدث من استخدامها. نحن في انتظارك لتأكيد موعد وصولهم إلى إسبانيا بالإضافة إلى سعرهم.
موصى به:
هوروين CR6: دراجة نارية كهربائية صينية تعادل 125 سم مكعب تصل إلى إسبانيا مع 150 كيلومترًا من الحكم الذاتي ، مقابل 5790 يورو
هوروين ، الشركة الصينية المتخصصة في التنقل الكهربائي ، أتت إلى إسبانيا لتخلق لنفسها مكانة في السوق المزدحم للدراجات النارية الكهربائية. و
بيكتريكس موتو هي دراجة كهربائية تتطور إلى دراجة بخارية ذات قائمة انتقائية تتمتع باستقلالية تبلغ 160 كيلومترًا
تحاول Biktrix Moto تجربة حظها مع الدراجات البخارية بعد تشكيل مجموعة من الدراجات الكهربائية. الآن حان دور نموذج أقدم
Tarform Luna هي دراجة بخارية كهربائية تتمتع باستقلالية 190 كيلومترًا ، وتصل إلى 140 كيلومترًا في الساعة وتكلف 21،370 يورو
يتزايد وجود الدراجات النارية الكهربائية في السوق وتميل دائمًا إلى الاستجابة لنفس الصيغة. هم شركات ناشئة ترغب في دخول
RAY هي دراجة نارية كهربائية إسبانية جديدة تتعهد بالحكم الذاتي لمسافة 160 كيلومترًا مقابل 5950 يورو ، ويجب أن تصل في عام 2021
سكوتر RAY 7.7 الكهربائي هو اقتراح الدراجة النارية الجديد `` بدون انبعاثات '' الذي يأتي من يد شركة إسبانية ، في هذه الحالة تقع في برشلونة
RGNT NO.1: دراجة نارية كهربائية يمكن حملها بدون ترخيص وتتمتع بحكم ذاتي يبلغ 150 كيلومترًا مقابل 10500 يورو
قد تتذكر أنه منذ فترة ظهرت دراجة نارية تسمى REGENT NO.1. حسنًا ، لقد كانت في الأساس مقدمة لما تم طرحه للبيع بالتأكيد ،