جدول المحتويات:
فيديو: مفاجئة! تتقدم Triumph Tiger Sport 660 في هذه الصور الأولى: ممر للحصول على رخصة A2 المبنية على Triumph Trident
2024 مؤلف: Nicholas Abramson | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-10 17:51
من لا يريد الشيء ، انتصار الصيف يجعلنا سعداء. بعد أن فاجأنا بالإعلان عن أنهم سيتسابقون في Enduro و Motocross مع دراجاتهم الخاصة وأن لديهم دراجة نارية جاهزة للركوب بين Daytona و Thruxton الدهون ، والآن عادوا إليها.
لقد كشف هؤلاء من Hinckley للتو عن نموذج أولي مثير جدًا للاهتمام يفتح قطاعًا جديدًا لم تستكشفه العلامة التجارية حتى الآن: 660- ندى.
Triumph Tiger Sport 660: ممر أسفلت على الطراز البريطاني للجميع
شيئًا فشيئًا ، يتم الانتهاء من مجموعة Triumph ، والتي تغطي تلك الثغرات التي يمكن تركها فارغة وتشكيل عائلة تتجاوز بالفعل العراة والكلاسيكية الحديثة.
تأتي معاينة Triumph Tiger Sport 660 لتأكيد النشاط المفرط للعلامة التجارية البريطانية ، والتي ستكمل الآن عائلة دراجاتها بمسار نموذج قطع الأسفلت ، متوسط الإزاحة وربما سعر معقول.
كما فعل Triumph قبل بضعة أشهر مع وصول ترايدنت (ولادة جديدة في الواقع ، نظرًا لوجود ترايدنت سابقًا بالفعل) ، سوف يستخدمون اقتراحًا مناسبًا لأولئك الذين يبحثون عن دراجة نارية وفقًا لمعايير الجودة الخاصة بـ Triumph ، ومحرك ثلاثي الأسطوانات ويمكن الوصول إليه علم الميكانيكا.
علاوة على ذلك ، ليس لدينا بيانات بعد ، لكن القاعدة المستخدمة ستكون بالضبط تلك الخاصة بـ Trident. ال جزء الدورة يشبه جدا فيما يتعلق بهيكل الأنبوب الفولاذي ، والذراع المتأرجح ، والعجلات والمكابح. تبدو الشوكة الأمامية المقلوبة والصدمة الأحادية أيضًا كآثار ، على الرغم من أنهما يمكن أن يكسبوا بعض السفر.
ستكون الكتلة هي نفس المحرك ثلاثي الأسطوانات بحجم 660 سم مكعب ، 81 حصان و 64 نيوتن متر من عزم الدوران كيف يفعلون بشكل جيد على ترايدنت. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون هناك بالتأكيد خيار للحد من الطاقة إلى 47 سيرة ذاتية لمستخدمي ترخيص A2.
من الواضح أن الجماليات لا علاقة لها بها ، وبالتالي تحصل العلامة التجارية على نموذجين تقريبًا بسعر واحد. تستقبل Tiger Sport 660 صورة عائلية ، على غرار تايجر سبورت 1050 ولكن تم تحديثها بشكل ملائم مع مصابيح أمامية أكثر حدة.
من الغريب أن يبدو مقعد Tiger Sport 660 مشابهًا جدًا لمقعد Trident ، في قطعة واحدة ، على الرغم من الاستغناء عن شريط المقبض هذه المرة لشخصين مقابض ثابتة موضوعة على جانبي الذيل القصير. كما أن مرساة حامل لوحة الترخيص جديدة أيضًا ، وهي متصلة الآن بقوس العجلة بدلاً من ذراع الدوران.
على المستوى الإلكتروني ، من المحتمل أن يرث Tiger Sport 660 نفس الحزمة مثل Trident ، مع لوحة القيادة الرقمية ، وضعان للقيادة ، تحكم في الجر قابل للتحويل وإضاءة LED كاملة.
مع كل هذا ، يبدو أن Triumph قد أعدت دراجة نارية تصل مباشرة للتنافس ضد الوزن الثقيل في هذا القطاع مثل Tracer 7 GT أو BMW F 900 XR. كما أنها ستفعل ذلك بالتأكيد بسعر معقول لا ينبغي أن يكون بعيدًا جدًا عن 7995 يورو ما هي تكلفة ترايدنت؟
الجانب المظلم من Yamaha أحدث ثورة في الأيقونة مرة أخرى. اكتشف موديل MT-09. مع خطة تمويل You Easy Go ، يمكنك الحصول عليها من 125 يورو شهريًا.
اكتشفها النصائح التي تقدمها العلامة التجارية
موصى به:
اختبرنا Voge 500 DSX: دراجة ممر يمكن الوصول إليها للحصول على ترخيص A2 مما يجعل الأمر صعبًا على أختها الكبرى مقابل أموال أقل
Voge 500 DSX 2021 ، اختبار: جميع المعلومات والبيانات الرسمية وانطباعات القيادة والصور الفوتوغرافية والتقييم والمعرض والورقة الفنية والسعر
يكاد يكون رسميًا: ستعود Yamaha YZF-R7 إلى السوق ، ولكن كسيارة رياضية متوسطة للحصول على رخصة A2 على أساس MT-07
Yamaha YZF-R7 2022: أول معلومات مسربة عن معدل Yamaha الرياضي الجديد
تعزز Voge 500DS هجومها كدراجة ممر ميسورة التكلفة للحصول على رخصة A2: نفس 43 CV الآن مقابل 600 يورو أقل
بعد وصول إصدار أكثر تكلفة إلى قسم المغامرات في Voge ، تقدم الشركة المصنعة الصينية الآن 500DS بأقل قليلاً من تكلفتها المعتادة ،
هذه هي أفضل سبع دراجات للدرب ستصل في عام 2020 للحصول على رخصة A2 وما بعدها
كل راكب دراجة نارية جيد يستحق الملح لديه ميل لإطلاق الأدرينالين والقيام بأكثر من قيادة دراجته ذات العجلتين من وإلى العمل. يوجد
ستجعلك Husqvarna Vitpilen 401 وشقيقتاها تريد إحدى هذه الدراجات النارية للحصول على رخصة A2
Husqvarna Vitpilen 401 و Svartpilen 401 و Vitpilen 401 Aero ، ثلاث جمال ستكسر قلبك