جدول المحتويات:

الرسمية! لن تتمكن من السباق في بطولة العالم للدراجات النارية قبل أقل من 18 عامًا وسيصل الراديو إلى MotoGP
الرسمية! لن تتمكن من السباق في بطولة العالم للدراجات النارية قبل أقل من 18 عامًا وسيصل الراديو إلى MotoGP

فيديو: الرسمية! لن تتمكن من السباق في بطولة العالم للدراجات النارية قبل أقل من 18 عامًا وسيصل الراديو إلى MotoGP

فيديو: الرسمية! لن تتمكن من السباق في بطولة العالم للدراجات النارية قبل أقل من 18 عامًا وسيصل الراديو إلى MotoGP
فيديو: Vectra GSI vs Passat Pointer! 25 anos depois refiz o meu primeiro racha! 2024, مارس
Anonim

ستتغير بطولة العالم للدراجات النارية إلى الأبد بعد الوفاة المأساوية لهوجو ميلان وجيسون دوباسكوير ودين بيرتا فيناليس في الأسابيع الأخيرة. أعلن الاتحاد الدولي لكرة القدم (FIM) للتو ، بالتزامن مع الممارسة الحرة لميسانو ، سلسلة من التغييرات لتحسين سلامة السباق.

الأول هو الحد الأدنى للسن. من الآن فصاعدا لن يسمح بذلك الوصول إلى أي فئة من بطولة العالم للدراجات النارية كقاصر. تم تعيين الحد الأدنى للسن على 18 للسماح للراكب بالسباق ، سواء في Moto3 أو Moto2 أو MotoE أو MotoGP. لكن هناك المزيد.

يرتفع الحد الأدنى للأعمار في جميع فئات الدراجات النارية

فيم سيف ريبسول
فيم سيف ريبسول

سوف يكون في عام 2023 عندما يُمنع بالتأكيد التسابق في بطولة العالم للدراجات النارية كونه قاصر. تمت زيادة الحد الأدنى للسن من 16 إلى 18 عامًا ، على الرغم من ترك عام 2022 كهامش بحيث يمكن احترام بعض الاتفاقيات التي تم توقيعها بالفعل. من المفهوم أن القاصرين الموجودين بالفعل بالداخل في عام 2023 سيستمرون.

ومع ذلك ، هذا لا يعني أن القصر لن يركبوا الدراجات النارية بعد الآن. للمنافسة في CEV ، تم تحديد الحد الأدنى للسن بـ 16 عامًا للمشاركة في Red Bull Rookies Cup ، يجب أن يكون عمرك 15 عامًا على الأقل وللتسابق في بطولة Moto3 الوطنية يجب أن يكون عمرك 14 عامًا على الأقل.

فيناليس جيريز اس اس بي 300 2021
فيناليس جيريز اس اس بي 300 2021

قرار أقل ما يقال إذا أخذنا في الاعتبار إحدى أحدث الحالات ، تلك الخاصة بجيسون دوباسكوير ، تخص طيارًا يبلغ من العمر 19 عامًا. ربما يكون من المفهوم أن وفاة شخص في السن القانونية مقبولة أكثر ، ولكن على أي حال يجب أن يكون الهدف هو تجنبها أيضًا.

من أجل ذلك ، وافق الاتحاد الدولي لكرة القدم أيضًا على إجراءات أخرى تعد بتغيير كأس العالم إلى الأبد. تأتي أجهزة الراديو إلى MotoGP لتسهيل اتصال الدراجين مع الجدران والمفوضين ومع الطيارين الآخرين. سيسهل ذلك التنبيه عند وجود طيار على المسار بعد السقوط.

في عام 2022 سيبدأ اختبار الاتصالات اللاسلكية في فئات أصغر للدراجات النارية بهدف أن يتم تطبيقه بالفعل في عام 2023 في جميع فئات بطولة العالم للدراجات النارية MotoGP وأيضًا في Superbikes. يبقى أن يتم تحديد ما إذا كان سيتم استخدامه للأمان فقط أو سيكون مناسبًا لمزيد من الأشياء.

ما هو أكثر من ذلك ، يشير FIM إلى أن الوسادة الهوائية ستكون إلزامية لجميع الطيارين من بين جميع الفئات بالفعل في عام 2022 وسيستمر ذلك في عملية البحث والتطوير لتقنيات جديدة يمكن أن تساعد في التخفيف من آثار الدراجات النارية على الدراجين. إنها الخطوات الأولى لمنع القائمة الرهيبة من الاستمرار في النمو.

موصى به: