جدول المحتويات:

التحدي التاريخي لـ Royal Enfield: رحلة استكشافية إلى القطب الجنوبي للاحتفال بعيد ميلاده الـ 120
التحدي التاريخي لـ Royal Enfield: رحلة استكشافية إلى القطب الجنوبي للاحتفال بعيد ميلاده الـ 120

فيديو: التحدي التاريخي لـ Royal Enfield: رحلة استكشافية إلى القطب الجنوبي للاحتفال بعيد ميلاده الـ 120

فيديو: التحدي التاريخي لـ Royal Enfield: رحلة استكشافية إلى القطب الجنوبي للاحتفال بعيد ميلاده الـ 120
فيديو: 9 Biblical Events That Actually Happened - Confirmed by Science 2024, مارس
Anonim

يُطلق على 90 درجة جنوبًا أكثر الرحلات الاستكشافية ميلًا إلى المغامرة التي شرعت فيها رويال إنفيلد على الإطلاق. وليس كل يوم تصبح العلامة التجارية للدراجات النارية العلامة التجارية للدراجات النارية في الإنتاج المستمر الأقدم في العالم منذ 120 عامًا. للاحتفال به ، اقترحوا الوصول إلى القطب الجنوبي.

لتحقيق ذلك ، سيقوم طياران مقدامان برحلة استكشافية لمدة 39 يومًا سيعبران خلالها القارة القطبية الجنوبية ، يسافرون في طريقهم الملكي إنفيلد هيمالايا مسافة 770 كم فصل حاجز روس الجليدي عن القطب الجنوبي. مغامرة جديدة بدأت في 26 نوفمبر 2021.

رويال إنفيلد: تكريمًا لـ 120 عامًا من التاريخ والتقاليد

رويال إنفيلد 90 جنوب 097
رويال إنفيلد 90 جنوب 097

بعد صنع أول دراجة نارية في عام 1901 ، أصبحت Royal Enfield اليوم العلامة التجارية للدراجات النارية في الإنتاج المستمر. الأقدم في العالم. حدث تاريخي قرر الاحتفال به بأكثر الطرق طموحًا والتي أثيرت من خلال توسيع حدود وإمكانيات الدراجات النارية.

ستنطلق الشركة في رحلة استكشافية للدراجات النارية مع Royal Enfield Himalayan ، والتي عليها سيحاول الوصول إلى القطب الجنوبي من حاجز روس الجليدي وعبر نهر ليفريت الجليدي. أُطلق على الرحلة الاستكشافية اسم "90 º Al Sur - Adventure at the Pole" ، وهي تكريم لالتزام وفكرة ركوب الدراجات النارية الخالصة التي طالما أثبتتها العلامة التجارية.

رويال إنفيلد 90 جنوب 046
رويال إنفيلد 90 جنوب 046

من أجل التحضير لهذه الرحلة الشاقة والخطيرة ، كان الاثنان الملكيان إنفيلد هيمالايا خضعت لاختبارات مختلفة في Langjokull Glacier (آيسلندا) ، بقصد تكرار ظروف القارة القطبية الجنوبية. تم تنفيذ المرحلة الأولى من الاختبار في سبتمبر 2020 ، بينما اختتمت المرحلة الثانية في يوليو 2021.

عمل يعمل على تعديل كلتا السيارتين ، وتحديثهما بهدف تحقيق وظائف أكبر بحيث يمكن قيادتهما بشكل أفضل على الجليد والجليد ، وفي ظل الظروف القاسية للقارة القطبية الجنوبية. للقيام بذلك ، من أجل تحقيق عزم دوران أعلى على العجلة الخلفية ، تم تغيير ترس خرج المحرك ، من سلسلة من 15 سنًا لتصبح 13 سنًا.

لقد قاموا أيضًا بتعديل عجلاتهم من خلال تطبيق التكوين بدون أنبوب وإطارات مرصعة تسمح لك بالتدحرج عند ضغوط منخفضة جدًا ، وزيادة التعويم على الثلج الطازج ، فضلاً عن توفير قوة جر مثالية على الجليد الصلب. قدم الفريق أيضًا مولدًا أقوى يستخدم مغناطيسًا أرضيًا نادرًا حتى تتمكن الدراجة النارية من إنتاج المزيد من التيار والسماح للبطارية بتشغيل تدفئة الجهاز.

رويال إنفيلد 90 جنوب 078
رويال إنفيلد 90 جنوب 078

دراجات نارية سوف تتدحرج على مسار ثلجي مزدحم الذي ينتقل من حاجز روس الجليدي إلى القطب الجنوبي ، مما يقلل من مقاومة الدراجة النارية نفسها ويحد من انبعاثاتها إلى الحد الأدنى المطلق.

بالإضافة إلى ذلك ، تضمن Royal Enfield عدم ترك الرحلة الاستكشافية أي علامات بخلاف علامات الإطارات ، والتي سيتم محوها بسرعة عندما تلتقط الرياح الثلج. تماشياً مع مبادرة #LeaveEveryPlaceBetter # ، الفريق سوف تتأكد من العودة مع جميع النفايات المتولدة أثناء الرحلة (بما في ذلك البشر) والتخلص منها بالشكل الصحيح.

رويال إنفيلد 90 جنوب 089
رويال إنفيلد 90 جنوب 089

فيما يتعلق بهذا العام المميز لـ Royal Enfield والبعثة التي تم اقتراحها ، صرح سيدهارتا لال ، المدير العام لشركة Eicher Motors Ltd (الشركة الأم لشركة Royal Enfield) ، أن "120 عامًا هي إرث طويل للعلامة التجارية ونحن فخورون جدًا بذلك على مر السنين ، قمنا بإنشاء ورعاية ثقافة مزدهرة اكتشف العالم على دراجة نارية. إذا كان هذا البحث المستمر عن المغامرة دائمًا جزءًا أساسيًا من حمضنا النووي ، فإن تحدي 90 درجة جنوبًا يمثل فصلًا جديدًا في سلسلة مغامرات الدراجات النارية غير العادية والملحمة."

موصى به: