جدول المحتويات:

هذه الدراجة الرياضية الصينية 39 حصانًا و 151 كجم هي بديل رخيص عن KTM RC 390 و Yamaha R3
هذه الدراجة الرياضية الصينية 39 حصانًا و 151 كجم هي بديل رخيص عن KTM RC 390 و Yamaha R3

فيديو: هذه الدراجة الرياضية الصينية 39 حصانًا و 151 كجم هي بديل رخيص عن KTM RC 390 و Yamaha R3

فيديو: هذه الدراجة الرياضية الصينية 39 حصانًا و 151 كجم هي بديل رخيص عن KTM RC 390 و Yamaha R3
فيديو: اقوى المحركات الدراجة النارية 🔥 120cc lifan 250cc🥸150cc 127cc swing 🥰 Racengامبرياج zongshin190cc 2024, مارس
Anonim

يقدم لنا معرض الصين الأخير بعض الأخبار المفاجئة. من بينها مفاجآت سارة مثل تلك التي نقدمها هنا اليوم. يتعلق الأمر بامتداد كولوف (أو كوف للسوق) كوبرا 321RR ، سيارة رياضية منخفضة الإزاحة بتصميم جميل للغاية وأداء فائق من شأنه أن ينعش السوق الأوروبية للدراجات النارية المعتمدة لرخصة A2.

من بين نقاط قوتها سعرها ، حيث أن هذه الدراجة النارية في الصين 39 حصان و وزن 151 كيلو جرام سيكلفك فقط 3500 يورو. صفقة حقيقية إذا قارناها بمنافسيها المباشرين اللذين يتم بيعهما حاليًا في سوقنا مثل KTM RC 390 أو Yamaha R3.

مخصص للجماهير الآسيوية فقط

كولوف كوبرا 321rr برتقالي منظر أمامي
كولوف كوبرا 321rr برتقالي منظر أمامي

لسوء حظنا ، Colove هي علامة تجارية صينية تم إنشاؤها مؤخرًا ولا يوجد مقرها حاليًا في أوروبا. ومع ذلك ، على الرغم من شبابه ، فهو كذلك تطوير ترسانة من الدراجات النارية من المثير للاهتمام أنه يجعلنا أسنان طويلة. في بعض المناسبات ، سمحنا لك بإسقاط أن هذه العلامة التجارية "مستوحاة" من دراجات نارية أخرى لإنشاء نطاقها ، كما في حالة Colove 400X.

في هذا ، يكون التشابه أيضًا أكثر من واضح مع Honda CBR 500R ، ومع ذلك تدعي الشركة الصينية أنه مجرد عرضية لأن هذا النموذج هو نسخة عادلة من Colove Cobra 321R ، النسخة المجردة الموجودة في الكتالوج الخاص بها ، وأن مكوناتها تم تطويرها بالكامل من الصفر. إذا تركنا هذه التفاصيل جانباً ، يمكننا أن نقول لك أن تصميمه شديد العدوانية ، ومثير للإعجاب ، وأكثر إغراءً.

هوندا CBR 500R
هوندا CBR 500R

على عكس CBR ، الجبهة يتميز بكونه أكثر حدة قليلاً ، مع شاشة أعرض وأكثر عمودية. ترسم الأغطية الجانبية أشكالًا متشابهة ولكن ليست متساوية وذيلها مختلف تمامًا ، وكذلك المقعد. ولكن ما يبرز هذا النموذج حقًا هو جزء المحرك الخاص به.

مع نظام نقل الحركة ذو الأسطوانة المزدوجة المبرد بالماء 322 سم مكعب ، فإنه قادر على التوليد قوة 39 حصانًا عند 10500 دورة في الدقيقة وعزم أقصى 28 نيوتن متر عند 9000 دورة في الدقيقة. يتم نقل عزم الدوران إلى الأرض بفضل علبة التروس ذات الست سرعات بوظيفة منع الانزلاق. أرقام ليست كبيرة بالنسبة لدراجة نارية تزن 151 كجم فقط. نتيجة لذلك ، تبلغ السرعة القصوى التي سجلتها العلامة التجارية نفسها 170 كم / ساعة. لا شيء تقريبا.

كولوف كوبرا 321rr أسود وأخضر
كولوف كوبرا 321rr أسود وأخضر

يعتمد جزء الدورة على هيكل فولاذي متعدد الأنابيب متصل بـ swingarm من جانب واحد. نادرًا ما يُرى الحل الأخير في النماذج منخفضة الإزاحة ، لكنه يمنحها بلا شك شخصية فريدة وجاذبية مهمة. من جانبه ، يتكون التعليق الأمامي من شوكة مقلوبة قابلة للتعديل.

جانب آخر تتفوق فيه Cobra 321RR هو الكبح مع الفريق بتوقيع Nissin و ABS مزدوج القناة. تتكون المجموعة من قرص أمامي واحد مقاس 320 مم يتم عضه بواسطة فرجار شعاعي بأربعة مكابس ، بينما يستخدم الجزء الخلفي قرصًا مقاس 240 مم. كلاهما مثبت على عجلات قياس 17 بوصة.

كوف كوبرا 321RR
كوف كوبرا 321RR

لإضفاء الطابع الشخصي عليها ، لديها أربعة ألوان مختلفة: الأسود ، الرمادي الفضي ، الرمادي الداكن والبرتقالي. واعتمادًا على السعر المختار ، سيختلف سعره النهائي بنحو 1000 يوان (130 يورو). لسوء الحظ ، سيتم إصدار هذا المنتج للسوق الآسيوية فقط مع بقيمة 25980 يوانا (حوالي 3500 يورو لتغيير) ، وهو رقم سيختلف بالتأكيد إذا وصل إلى أوروبا بسبب الرسوم الجمركية والضرائب.

موصى به: